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临时缺席 柯文哲：公听会沦朱立伦的口水战
https://udn.com/news/story/10942/2407969
2017-04-17 12:07联合报 记者魏莨伊╱即时报导
台北市长柯文哲（左）与新北市长朱立伦（右）。图／联合报系资料照
台北市长柯文哲原预计今天赴立院出席前瞻建设公听会讨论轨道建设，却临时缺席，他今
早说明原因，认为立院已陷入民进党和新北市长朱立伦的口水战，他的意见没办法好好表
达，而他想向中央说明的，是北捷发展30年的3大失败提供建议，并点出前瞻建设轨道运
输2大问题。
柯文哲今早出席南港转运站西站启用典礼后受访，他说，轨道建设有4200亿，但台北市大
部分都已完成，正规画东侧南北侧轨道运输系统，今年编列2400万预算做可行性评估，直
到评估出炉，才知道预算多少，需要中央帮忙多少。因此前瞻建设金额虽然很高，但与台
北市并无直接相关。
至于为何没有按计画前往立院公听会，柯文哲解释，本来今天要去说明台北发展捷运30年
，提供一些经验，想趁机提醒中央，不过后来发现，去也是没有办法让问题解决，实质问
题还要另外找机会处理。
至于“双北没有共识”的说法，柯文哲今解释，所谓共识是双方讨论完才有共识，而不是
有一方宣布他跟另一方达到共识。
柯文哲说，捷运有3大问题，第一个是TOD失败，以交通为导向的都市导向失败，他指出理
论上捷运站周边要造镇，周边减少车位，让周边居民以捷运为主要交通。
第二是商业化失败，他感受未来2年捷运不会涨价，因追求最大商业化，理论上人流就是
金流，捷运共构站应是商业重地，过去捷运共构站，跟住宅结合是错误的，应该要跟百货
和商业机构结合，所以商业化失败。
第三是产业化失败，柯文哲说，台北市捷运花了6千亿，但没有因此建立起台湾轨道产业
的输出，反观中国已在全世界输出高铁。
柯文哲也点出前瞻建设4200亿轨道运输有大2问题，他最近算捷运财务，公共建设常要求
自偿性，但每次在规画阶段，都会高估土地开发利益，也高估运量，让自偿性出问题，造
成后面政府去接管时，处理自偿性债务出现困难。
另外是配合款，因盖捷运不是中央给钱，地方政府也要有配合款，有些县市需要的配合款
早就超过举债上限，“我就想，中央给你这么多钱，这些配合款是否又要中央出钱？”
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5.备注:
重工下这啥鬼标题?
不过柯真的是傻呆傻呆
台湾所有的政治人物没有人在考虑以后的啦
高估运量 自偿出问题 你可以看看有人因为这样做牢吗?
没有啊
还是爽爽升官啊
债务给后面的人去背就好了 十八趴的概念你都没有吗?
后代子孙源源不绝 每年多补助三万 奴隶又可以多帮你生好几趴了
这些让后代去扛的事情你不去做
难怪你每天在这被黑 DPP要打你 KMT要黑你 你就都跟人家不一样
等著罗志强来把你干掉吧