※ 引述《gankgf (肥宅救星)》之铭言：
: 看到板上这么多彰化人出来叫好就知道盖捷运是对的
: 台中捷运绿线延伸至彰化这个
: 本来在胡子强时代就已经有规划的东西
: 现在民进党实现之前国民党做不到的事情
: 居然还一堆人跳脚
: 不过也不意外啦 在小英提出这件事以前
: 有多少人关心彰化捷运的事情
: 现在为反而反也很正常
: 台湾地小人稠 建设地方捷运本来就百益无害
: 一来解决人口外流的问题
: 二来缩小城乡差距
: 三来公共运输设施可以减少碳排放 建设环保家园
: 何况138亿很多吗？
: 某党党产抄一抄盖个四五条都还有找
: 台湾未来各地方的捷运系统必定欣欣向荣
: 捷运能增加民众乘坐大众运输工具的意愿
: 还能搞个南北捷运一起串连 就是这么简单
: 以后一日双塔再也不用骑脚踏车了
: 可以去参加228纪念活动了 可喜可贺
不是不能往彰化盖捷运的问题
是当初在马政府任内台中绿线捷运南段要通车预计是2020
2020会不会通还不知道咧
看看那精美的桃园机场捷运
1996年省政府立案送中央政府
光环评就拖了两年
期间又遇到承包商问题(日商丸红承接工程 找个没做机电工程的可以得标ㄎㄎ)
到扁政府正式动工
期间工程做做停停 追加运算超过五次
马政府任内预期可以通车惹
但安检一直过不了
今年通车已经盖了快20年(加入立案时间超过20年)
现在喊彰化盖捷运
等台中捷运绿线南段先通车再喊比较实在
不然等到英政府拼连任 台中捷运绿线会不会通还不知道勒XD