楼主:
nicohsnu (nicohsnu)
2017-04-14 04:09:42超卖是合法，如果今天真的超卖，航空公司是可以在“登机前”
帮你改班机，提供补偿，但是
航空公司是否有权利
请执法人员拉人下机？为什么我看有些报导说可以
但有些报导说只要你已经上机，坐在位置上，没有任何不法情事
航警是不能拉你下机的？
如果今天这件事真的是因为超卖，然后航警非常小心把大卫架著
让他走出去，那是不是就根本没违法？
还有想问最后大卫跑回机上，是有坐原班回去吗？有的报导说是，并在机上接受
紧急治疗，但他律师又说他在芝加哥？
搞得我好乱
作者:
formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)
2017-04-14 04:10:00JP现身说法
作者:
dreeee (Adieu chérie)
2017-04-14 04:10:00可能主要是因为飞机财产权?
作者:
JingP (Jing)
2017-04-14 04:11:00QQ
作者:
ridecule (ridecule)
2017-04-14 04:11:00看契约啊
作者:
uke3458 (我只想约你看电影)
2017-04-14 04:13:00jp被拉过ㄛ 真假
作者:
formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)
2017-04-14 04:14:00JP很了解航空公司套路啦
作者:
uke3458 (我只想约你看电影)
2017-04-14 04:16:00哦哦 之前当空服员ㄛ?
作者: boulard 2017-04-14 04:16:00
jp航空大亨
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-04-14 04:17:00订位系统会超卖，这系统要去检讨蓄意超卖的投机行为，本来就不合法了
作者:
Mariano42 (Mariano Rivera)
2017-04-14 04:19:00不过这件问题跟超卖无关 因为UA那班根本没超卖
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-04-14 04:20:00这种事情如果在台湾，一定会检讨成定型化契约
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-04-14 04:21:00拉人下飞机那人之后行程都会影响到，兹事体大
作者:
JingP (Jing)
2017-04-14 04:22:00用插队这个词来讲................非常不精确啦
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2017-04-14 04:27:00重点一直都是超卖后的处理 UA 没照规定走 活该y而且今天根本没超卖 而是他要差自己人进去
我其实不懂的是 为什么不给他弄个莫须有的罪名让他下飞机检查 这不是更漂亮吗
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-04-14 05:40:00所以只要想办法激怒乘客 这样就可以合法的轰出去了~之前的一些事件 隐约就觉得有暗地里鼓励机组人员这样做(eg 女乘客胸部开太低被请下飞机)本来是为了维护安全的规定 已经被滥用到有点扭曲了