超卖是合法，如果今天真的超卖，航空公司是可以在“登机前”
帮你改班机，提供补偿，但是
航空公司是否有权利
请执法人员拉人下机？为什么我看有些报导说可以
但有些报导说只要你已经上机，坐在位置上，没有任何不法情事
航警是不能拉你下机的？
如果今天这件事真的是因为超卖，然后航警非常小心把大卫架著
让他走出去，那是不是就根本没违法？
还有想问最后大卫跑回机上，是有坐原班回去吗？有的报导说是，并在机上接受
紧急治疗，但他律师又说他在芝加哥？
搞得我好乱

JP现身说法

可能主要是因为飞机财产权?

QQ

看契约啊

jp被拉过ㄛ 真假

JP很了解航空公司套路啦

哦哦 之前当空服员ㄛ?

jp航空大亨

订位系统会超卖，这系统要去检讨蓄意超卖的投机行为，本来就不合法了

不过这件问题跟超卖无关 因为UA那班根本没超卖

这种事情如果在台湾，一定会检讨成定型化契约

拉人下飞机那人之后行程都会影响到，兹事体大

用插队这个词来讲................非常不精确啦

重点一直都是超卖后的处理 UA 没照规定走 活该y而且今天根本没超卖 而是他要差自己人进去

JP大神开释

我其实不懂的是 为什么不给他弄个莫须有的罪名让他下飞机检查 这不是更漂亮吗

所以只要想办法激怒乘客 这样就可以合法的轰出去了~之前的一些事件 隐约就觉得有暗地里鼓励机组人员这样做(eg 女乘客胸部开太低被请下飞机)本来是为了维护安全的规定 已经被滥用到有点扭曲了