※ 引述《gongling (nikt)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 联合新闻网
联合报就假新闻制造机构
: 2.完整新闻标题:
: 大陆拿下洛杉矶地铁6.47亿美元合约
其实应该算中车再美国成立的公司
: 3.完整新闻内文:
: 大陆轨道交通设备巨头中国中车拓展海外市场再传捷报，中国中车旗下的中车长春轨道客车公司（简称“中车长客”）12日与美国洛杉矶正式签订总额6.47亿美元的282辆地铁车辆销售合同。
: 据上海“第一财经”报导，中国中车总裁奚国华说，中国中车是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，产品覆蓋全球102个国家和地区。北美市场目前是轨道交通装备市场容量最大的地区，中国中车高度重视开拓北美市场，中车产品已经进入波士顿、芝加哥、洛杉矶、费城等城市。
: 奚国华表示，中车在美国发展有几大优势：首先是优良的技术，可以媲美任何竞争对手；第二是很强的交付能力，能够保证产品按时交付客户；第三是性价比非常高；第四是优质的服务。
: 他表示，中国中车将和洛杉矶当地企业、政府、学校等建立共用共赢的机制，创造就业机会，增加税收，和当地企业融合发展，共用轨道交通发展机遇。
这个合约基本上中车当然是低价抢标，比对手大概低了四千万美金（大概12亿 台币）
这个新闻没有告诉你，中车承诺要在美国设厂，雇用50人以上，10%就业提升＆3800万
美金当地采购
: 洛杉矶县大都会交通局首席执行官菲尔‧华盛顿表示，之所以选择“中国制造”，是因为“中国中车是全球最好的轨道车辆制造商之一”，其车辆的性价比、品质以及过往表现赢得了信任。
想也知道老美才不会这样讲，这是中国媒体虎烂的。
老美只是讲说他相信中车可以如期交货。
: 报导称，洛杉矶地铁项目要求执行美国最新标准，车身设计寿命为40年，列车最快运营速度为每小时120公里，属典型美式快速重轨车辆，最多6辆编组。
: 中车长客股份公司总经理安忠义指出，新的美国标准难度更大，要求车体结构强度和性能更高。此外，列车要在旧有线路上运行，也给技术上带来不少挑战。他表示，中车在一些先进工艺技术上取得了进展，能够根据客户需要，为其量身订制产品。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://udn.com/news/story/7238/2401511
: 5.备注:
: 川普究竟吃了习近平多少好处？
: 他上任以来
: 美国买了好多次中国的地铁机车了吧
: 订单都几十亿美金了吧
: 这怎么降贸易逆差？
新闻只讲一半，Google是个好东西，希望你学会用。