※ 引述《zaizen (太阳研究社社长)》之铭言：
: 1. 联合航空的管理有问题 机师怎麻可能如此突然
: 是因为临时加班机吗? 还有是不是这个原因 要确认
: 2. 即使如此突然 他们都应该在人上飞机前 先挡下来 而不上了飞机后才这样
: 管理明显有问题
: 3. 到底联航是怎样跟航警讲的
: 有人霸机 有人闹机 ?
: 如果是有人霸机有人闹机? 实际他是持有合法的机票上飞机的
: 这样的行为是不是有问题? 联航有很大的道德问题
: 这个机场警卫要说明清楚
后来有更多讯息 根本不是超卖
原本那四位死头(DeadHead)组员是要搭别班机从ORD去SDF准备执勤
结果那班飞机因故取消
所以UA为了让组员能够去SDF执勤 所以才会硬要从UA3411上面抓四个人下来
这件事情从头到尾联合航空都站不住脚
讲好听是800镁补偿 讲难听点是废纸
因为是50镁X16 一次只能用一张限本人使用 一年有效 而且要买全价舱等才能折抵
要改班结果把那位亚裔医生改到隔天下午两点多的航班
医生:我有病人要看 不行
UA就找航警请他吃一吨粗饱了.....
所以其实这件事跟超卖没关系 单纯UA自己脑残
要取消班机 结果要拉人让死头上不是在柜台就拉人 是人都登机了才在拉....
BTW 当事航班UA3411是ERJ170 最多就是70人......
最扯的就是CEO提油桶救火 所以UA的FB跟Twitter持续炎上中....