应该依照体重
尤其美国一堆100多公斤胖子的
赶走一个120公斤级的胖子
就可以多载两个60公斤的女生
说不定赶走两个胖子
飞机就可以飞了
不用一次拉走四个人
太胖拉不动
跟机场地勤借个推车应该可以吧
https://goo.gl/0cNkhT
一堆人以为胖子难搞
胖子其实很得动
你搬动他根本懒得抵抗好吗
※ 引述《alchem (mathematician)》之铭言：
: 苹果即时新闻
: http://tinyurl.com/mp42b4b
: 【新闻】为何是他？！ 航空公司将乘客踢下机的标准曝光
: 2017年04月11日14:46
: 联航机组人员找来航警强行将一名华裔乘客拖下班机。翻摄推特
: 美国联合航空以粗暴方式强迫乘客下机的新闻，引发外界关注各航空公司对待乘客的相关
: 规定。美国有线电视新闻网（CNN）特地整理美国各大航空公司“选择”哪些乘客必须放
: 弃机位的标准，发现其实有几类人士可避免如此待遇。
: CNN报导指出，通常航空公司在面临选择非自愿性乘客取消机位时各有不同标准，且会将
: 相关政策列进购票契约中，只要乘客购买机票就等于接受此契约内容。以下为各航空公司
: 的相关规定：
: ●联合航空（United Airlines）
: 根据一套旅客优先系统来决定谁将被要求下机，此系统考量项目包括机票金额高低、是否
: 为常客、若被迫下机是否影响转接航班、柜台登记时间早晚等。此外，身障及无大人陪伴
: 的未成年旅客应是最后被考虑要求下机对象。
: ● 美国航空公司（American Airlines）
: 该公司称会根据旅客登记时间决定谁应该放弃机位，但也会同时考量机票价位及是否为该
: 公司常客等条件。
: ●达美航空（Delta Air Lines）
: 同样根据旅客登记时间、是否为该公司常客及所乘坐舱位等级决定。达美同时表示，身障
: 及无大人陪伴的未成年旅客不会被要求放弃机位。（桂家齐／综合外电报导）