大家有搭过过高铁就知道
高铁不论是站体或是车厢甚至是月台
干净度都不输捷运
请问一般人所认知的捷运的干净来自于禁止饮食是否过誉了?
因为 看看高铁的干净程度
这个论点就不攻自破了啊
有八卦吗??

高雄人素质比较高

你没看哪些清洁人员多累

因为五楼会在车上蒐集垃圾

五楼搭完都会舔干净

因为没人在吃啊 合法的事没人会想做

因为高铁比较贵 南部人搭不起

高价和大众比...

楼上是高铁不是高雄

没有台北人 没钱的贱民也不会搭

五楼真恶勋

有外包请捷公司啊，你没看到有人在那边走来走去?

清洁人员

高铁搭乘人数少很多啊 而且大多都有位置可以好好的吃

运量差太多惹吧

每次车子到站发车前，都会有专人打扫啊

载运量差很多吧

有在起站搭过就知道，他们打扫完才会让你上车

搭捷运跟高铁一样价格腻？

捷运的拥挤程度 如果有人要好好打扫难度增多

穷人比较没素质阿

一楼要挂眼科吗？

没台北人+

所以比较贵啊

很贵啊 有人会清

清洁人员表示:当我们空气?

有人扫

我其实觉得台铁也蛮干净的这跟台湾人素质比较有关 和有没禁止饮食比较无关

因为穷人少

高铁比较多台北人搭 台北人的素养本来就比较好，反观客运

清洁人员

你要不要调查一下搭乘的人口分布…

高铁花多少钱请清洁班....两个票价差那么多拿来比

还没台北人咧，台北站就占超过1/4进出人次了，还没算南港跟板桥，左营人数连台中都输就别拿出来笑了。

高铁每位乘客都有桌子能用 捷运有吗？ 黑人问号

南部人少吧

捷运可以吃东西 票价两倍你要吗?

因为没有乱丢垃圾的外劳在搭

高铁运量3/4都在台中以北，南部人少素质好是正常的。

没看新闻报过高铁打扫人员的影片吗 ...

明明在高铁上看过蟑螂很多次...

乘客阶级跟素质问题

喜憨喔，搭高铁的都中南部人到台北工作的，还在台北站人数

高铁一小时几班，捷运一小时几班.......

台北站的人数是高铁运量一半以上，南部天天来工作也太扯

说个笑话，清洁班很凉

捷运涨一倍再来谈

五楼说有时间压力，可见打扫品质高

这个问题你用脑袋想一下就不用发废文

每班都有人打扫啊 你没搭过？

不攻自破？ 逻辑？ 别自己破自己啊

高铁有人一直在清理啊

下一篇，飞机可以饮食...

当初高铁盖好 可是有天龙人说不会搭 不想去南部耶

原因“每班都有人扫”+1

有遇过蟑螂在车厢里面爬

捷运难道没有清洁人员？ 北部支那难民素质就是差 嗓门大支那性格 需要被管才会乖

票价啊票价高清洁人员就请得多

有很多人在清洁好吗废到笑

高铁从头开到尾后，就是10分钟清洁+翻转座椅10分钟看似很短，但是每2人负责一节，同时做完很多事

没素质穷人搭不起

付多点钱 自然干净

中国飞机上可以吃东西，也是很干净

因为没有南部人啊 懂了吗

价格相对高 流动量低捷运列车都不够了 基本上都要出车 没有多少时间在机厂

低水准贪小便宜穷人搭不起

本来就该给清洁人员一些就业机会 促进经济发展

厕所也大胜

台铁斯巴克阿姨表示:

禁止饮食跟乱丢垃圾根本两回事 没吃也可以乱丢阿高铁台铁没禁饮食 捷运禁止饮食 根本就是罚娼不罚嫖