取消待转区、快车道 事故率竟减少了
作者三立新闻网 | 三立新闻网 setn.com – 2017年4月1日
记者程彦豪、余戎航／综合报导
机车族争取路权大突破，光在新北市，交通局就将七处重要干道，将原本的三线道改成较
宽的两线道，并且取消禁行机车标志，让机车族可以骑到内侧车道。另外在T字路口，原
本设立机车代转格的，陆续改为机车左转专用车道，可以直接左转，却被质疑来抢路权。
不过新北市交通局表示，试办至今事故发生机率确实下降，会做为未来规划参考。
中和环河西路，机车呼啸而过，超过廿米宽道路竟然直接左转，不危险吗？原来是旁边还
有机车左转专用号志灯以及左转专用道。
机车族：“这样比较安全啊，比较不会车子转过去，后面车子又追撞上来啊。”、“大家
都这样靠右走，（危险）应该还好啦，基本上有在常走的话，没什么问题啦。”
新北市交通局放宽机车路权，据统计高达七成三机车族大赞左转专用车道“比较安全”，
甚至有的路段直接开放汽机车同时左转，而且光是中和区就有九处左转专用道，却被开车
族质疑来抢路权。另外中永和中山路则是从原本单向三线道，直接砍一条线。
地上清楚看到原本还有比较窄的快车道痕迹，右移超过20公分，而且原本的禁行机车标志
也已经涂销。
机车族：“安全是还好，比较方便，多一条线可以骑啊。不然这边有时候临停或者是并排
停车，就可以往左边骑了。”、“（以前）比较不安全吧！”
三线拓宽成两线道，机车不用再闪标志怕被罚。光是新北市就有三重重新路、新庄中正路
、板桥中永和的中山路、中和桥和路以及淡水民权路，七大路段部分拓宽，开放机车路权
。
新北市交通局科长叶燿墩：“调整之后，再去跟去年同时期比较的部份，确实事故是有降
低的。”
新北双管齐下，看似机车抢路权，却也减少交通事故率。
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