一堆乡民不看内文狂嘘，新闻记者标题也乱下
内文明明就说要废'强制'两段式左转
并没有说要废除两段式
基本上废除禁行机车跟强制两段式左转是绑在一起的
现阶段法律，只要有两段式左转告示牌或内侧车道有禁行机车必须要强制两段式左转
那些说直接左转的机车危险的人，更好笑
什么机车这样就会外侧直接左转
你不要废除待转格，外道的人要左转直接待转
内侧车道的人就直接左转，这样很困难吗？
我每天都在双向四线道的路直接左转
觉得机车内侧左转很危险的人，不妨去台北市乐群二路看看，那边并没有要求强制待转，
却还是规划了待转格
让想要内侧左转的车直接左转，在外侧可以到待转区
我在那边骑车从来没看过车祸
真怕机车直接外侧左转的，不如先防止内侧直接右转的汽车吧

四线道以上绝对撞我说高雄...

说得没错 但你太高估多数机车族的智商

也高估了四轮的行车安全能力！

当然可以把机车当成一台车啊。但机车可以把自己当成一台车吗？不要钻不要骑两台车中间，不要上人行道，不要给我扶著过人行道，停车请缴汽车停车费

用生命来测试吧，加油

最要不得的想法就是高估四轮智 和铁包肉比较安全的想法，被夹在里面就好笑了三宝不分车种

观念正确，有些车流量大路又小的确该取消

我觉得不应该分汽车或机车，问题的根源是驾驶的观念.

规划了待转格（标线）就是强制2段式左转！直接左转就是“未依标志、标线行驶”，这是我花了600元学费换来的

楼上,那是你没申诉，有些鸽子法律知识不足法律并不是有待转格就要强制待转