建议北宜直铁促进会应该去游说基隆、新北、台北、桃园、新竹、苗栗的政客及团体支持
因为北宜直铁将会对这几个县市带来重大影响
台铁现在班次不如捷运，就是因为东部干线卡住树林到八堵
使得西部干线区间车只能久久才一班，班次不如捷运方便
如果北宜直铁打穿，东部干线就有从南港发车的正当性
中南部反正都搭高铁或台铁北上，在板桥、台北、南港转都一样
搭捷运去坐火车的坐到台北车站或南港都OK
可能多转板南线要多花几分钟，但直铁可以省很多时间，还是划算
搭客运的以后有南港转运站，离高速公路交流道还比台北车站近很多
北宜直铁打穿后，西部干线就不会再有太鲁阁号普悠玛号来乱
西部干线以目前台北车站的时刻表，五分钟一班是正常，四分钟一班都有可能
结果就是基隆到苗栗间五分钟到八分钟就有一班车 (偶尔要待避自强号多花三分钟)
影响甚钜
所以北宜直铁投入的价值不只是东部的交通改善
也连带改善了西部的交通
再加上宜兰旧线可以跟基隆一样改用 Tram - Train
到时候开进宜兰市区也是解决宜兰市内的塞车问题
北宜直铁根本强爆了好吗?