楼主:
lij1243 (加油 :))
2017-03-25 14:27:28会讲门有问题的可以动脑想过再说吗？
你今天搭电梯会用力跳用力摇吗？
就算电梯做过测试能承受十几倍的力量也未必就能如此吧？
今天公共汽车门轴就是被撞歪了 关不回去了 照片查就有了
管你他妈的几百个大汉测试撞不开门 事实就摆在眼睛 门就是被撞开了
只能说也许真的有神奇的角度施力点能三十公斤撞开门
“不然你他妈的每台电梯都不顾旁人制止用力跳啊 他们靠北你再说
干 靠北喔 你能找到一百个大汉跳断电梯钢索我负责啦“
干 你能负什么责？我之前在驾训班公共汽车车门常常故障 我也是自己掰开出去的
再坚固的东西都有万一 好好坐着站着不行 现在是怎样？北烂出事了就怪东怪西
不会检讨自己吗？
不会检讨自己吗？
不会检讨自己吗？
※ 引述《andy02 (卡夫卡)》之铭言：
: 看一些推文也觉得满莫名其妙的
: 甚至有说门不是被设计来撞的之类
: 那想请问这些认为门不是问题的一个问题
: 假设有一天 自己的小孩在公共汽车上一时兴起
: 跑起来撞到门 然后门开了 掉下去了
: 这时会坚持说跟门没关系吗?
: 还会坚持说这门不是被用来撞的吗?
: 这个公共汽车门真的是扯中之扯...
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:30:00作者:
hh800315 (lonetime)
2017-03-25 14:31:00楼上你眼睛没看到椅子ㄛ
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:31:00要注意唷 当是人是国中女生哟
作者:
SuperUp ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2017-03-25 14:31:00这样好丫 天择 不然屁孩长大万一变三宝害到别人不就更惨
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:32:00当时车上乘客很多没座位唷 椅背有很好抓吗？椅背好抓 一般公共汽车干嘛设计握杆栏杆?
作者: g581637 2017-03-25 14:33:00
不意外，出事开始找理由
作者:
chong17 (ken)
2017-03-25 14:34:00门坚固，被门撞死，不坚固，被车压死。
作者:
Fireya (☆*"`'*-.,)
2017-03-25 14:34:00其实这条路线设计上本来就是不给站的啦...
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:35:00司机都自己说当时旅客很多没座位了
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:36:00上国道部份才是不给站下国道不给站 这条公共汽车路线假日
能不能站立要看当时公司和交通部的营运合约 可以站的话
作者:
chong17 (ken)
2017-03-25 14:36:00国中女生又怎样，高低落差，就有重力因素，加上被冲撞，手紧握连杆，力量集中，门怎会不开呢？
还有申请国赔的机会 因为没有提供足够站立客人的设置
作者:
Fireya (☆*"`'*-.,)
2017-03-25 14:37:00设计上本来是不给站 所以车子里没什么可抓的 但这车实际
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:37:00国赔?越来越夸张了!
如果合约中并无对站立者设置的条款 交通部公路总局就肿了
作者:
Fireya (☆*"`'*-.,)
2017-03-25 14:38:00执行上真的完全不给站又很多乘客跳脚就变国道不给站
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:39:00不!不!不! 如果规定全程不许站 那是公司跟司机惨了
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:40:00不过一般有跑国道的市区公共汽车 只有上国道才不能站离开国道就跟一般市区公共汽车一样 可以有站位
错错错 合约上如允许可站 那应有对应站立者的装置还是错 往三峡经梅花3的公路公共汽车 也是站客一堆
作者: x6urvery (魁) 2017-03-25 14:42:00
是阿 在坚固的都有磨损 干 那你维修修假的阿
作者:
Fireya (☆*"`'*-.,)
2017-03-25 14:42:00我看过东森新闻是说1062只有坐票没有站票啦 详细情形等检
作者: x6urvery (魁) 2017-03-25 14:43:00
哪天你去搭云霄飞车 搭到一半 安全带断了 厂商是不是
作者:
Fireya (☆*"`'*-.,)
2017-03-25 14:43:00调囉 如果只有坐票却有人站 我也觉得这样可能有问题
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:45:00高速公路及快速公路交通管制规则 9-1-7 不得站立乘客
作者:
Fireya (☆*"`'*-.,)
2017-03-25 14:46:00我说详细情形等检调啊 你是怎么看推文的啊
作者:
babyshop (瓦伦达D圣文)
2017-03-25 14:46:00干脆不要装门好惹
那往三峡经国道的那些公共汽车通通违法 快检举 XDDD
作者: ypeople (融) 2017-03-25 14:51:00
我是不知道你家的车门怎样啦，反正我家车门如果是人一撞
作者:
andy02 (卡夫卡)
2017-03-25 14:52:00...
作者: ypeople (融) 2017-03-25 14:52:00
就喷我就会认定它早就坏了，如果是家门，有人用身体用力
作者:
chong17 (ken)
2017-03-25 14:53:00门是拿来救命的，不是拿来玩的
作者: ypeople (融) 2017-03-25 14:54:00
就能撞开，我也会说那个门早就烂了，可能你家的门这样算
作者: susuqi (舒舒淇) 2017-03-25 14:54:00
看完这系列 感想是 只要键盘在手 对错都我说的算
还有很多国道车要到站前乘客就提早要走向刷卡处 司机也是怎么说也说不听 这点也必须厘清
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 14:56:00国道上乘客可以上下车的地方 我只知道在泰山高公局有一个公共汽车站牌 其他地方倒是没听过
作者:
chong17 (ken)
2017-03-25 14:57:00太坚固的门，反而危险，要逃生怎么办
国道车你没听过坐过的可多了 司机早年还一直不停宣导
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 15:00:00逃生门是要打开的不是撞开的 不然逃生门用纸板作好了
下高速公路后当然有站啊 XDD 不然要怎么下车??
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 15:01:00搞清楚 你讲的是开在市区的国道公共汽车 还是开在国道上的? 开在国道上的不许有乘客站立 国道客运路线公共汽车
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 15:02:00开在市区是不是连站起来走向车门等下车都不行?
作者:
andy02 (卡夫卡)
2017-03-25 15:02:00没办理解要打得开也不能像纸糊一样 你说再多一样不想理解
国道车当然宣导到烂掉了 一般公路经短程高速公路顶多
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 15:03:00你要是坚持1062依规定不能有站立 那照司机的说法 司机就惨了 因为司机受访时有说 当时乘客多没座位
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 15:05:00国道下 国道客运公共汽车站牌很多我知道 国道上我只听过
要看合约 像这类10开头的基本上不应该有除外 但不排除
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 15:11:00如果不该上车却让乘客上车 司机责任就大了 真要这样?
作者:
Fireya (☆*"`'*-.,)
2017-03-25 15:14:00因为一般人不会知道 电视台也不知道 只能等检调有没有要去调查当时车上到底可不可以有人站着