( 故意的刑责重很多. )
从各电视台的画面研究.
受害者. 虽然很可怜. 不过画面上看来. 的确是有人推了她.
然后撞开车门. 跌到地上根本来不及躲.
目前要厘清. 是因为学生嬉闹推打过火结果把人推去撞门.
还是司机开太快因为离心力导致学生互推去撞门.
如果是司机开太快导致跌倒摔出去. 而旁边的女生却没有倒向车门的动作.
司机的速度应该也可以比对车速纪录器和行车录影纪录.
受害学生抓住的是 "曲手" ( 也就是连接杆 ). 因为某种原因去撞门.
受害者和学生群有打闹推挤的说法. 民视访问瑞芳交通队陈分队长.
有学生把受害者推到车门旁接着掉落车外.
( 目前从已经公布的画面看. 分队长的说法较可信. )
( 但是应该再由全部的车内录影系统佐证. )
里长说法. 学生阿嬷说法. 学生没有在车内嬉闹.
( 有没有恐怕不是用讲的算. 如果公共汽车录影系统正常运作.
事实应该很快出来.)
受害者堂哥说法. 因为车速过快. 不可能在车内嬉闹.
造成那么大的门撞坏. 即使撞到门. 30 公斤的小女生撞开门也不可思议.
亲属怒斥大家不要看图说故事.
以金龙车的车内录影系统 ( 基隆和统联系统不知道有没有不同. )
车外有三个镜头 (左后. 右后. 正后方.. )
车内有五个镜头. ( 前门. 后门. 车厢正前方向后照. 驾驶位置.
车厢正后方向前照. )
原则上后门应该会有镜头录影.
不过这种意外. 应该交通部还是不会检讨国内大客车政策.
※ 引述《blus (ccc)》之铭言
: 刑法第12条
: 行为非出于故意或过失者，不罚。
: 过失行为之处罚，以有特别规定者，为限。
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