楼主:
orion78 (欧莱恩)
2017-03-24 08:53:061.媒体来源:
※ 例如苹果日报、奇摩新闻
联合报
2.完整新闻标题:
※ 标题没有写出来
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2017-03-24 08:54:00何不环岛高铁
作者:
TIC05 (悠闲过生活)
2017-03-24 08:54:00垦丁真的很多人去，但路只有一条，假日就是塞爆
作者:
keydata (keydata)
2017-03-24 08:54:00其实很多计划可行性评估也还没做或还没核定~
作者: excia (Afei) 2017-03-24 08:54:00
不用评估直接给钱才有问题
作者:
bohun ( )
2017-03-24 08:56:00太多站了
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-24 08:57:00知道就好 没那屁股学人家盖什么高铁站
作者:
hihimen (aa)
2017-03-24 08:57:00联盟：给我钱
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2017-03-24 08:57:00有做就很好了,有些连规划设计费预算都还过不了县市议会
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-03-24 08:57:00高铁南延光是设站地点就吵不完了~~
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-03-24 08:58:00垦丁与东港线被规划为轻轨，所以地方需要分摊经费~~
作者:
ilovelol (我爱英雄联盟)
2017-03-24 08:59:00智障联盟去死死
作者: CCNK 2017-03-24 09:00:00
庆记市蓝线自梭800多 中央才点头 你们屏东？有要做垦丁站ㄏ
作者: deltarobot (翻出来比大只小只啊) 2017-03-24 09:00:00
这什么怪联盟 哈哈
作者:
XX9 (米鲁国王)
2017-03-24 09:02:00为什么不用台铁去改啊，到垦丁应该就只能用轻轨了
作者:
f124 (....)
2017-03-24 09:03:00去死啦 还浪费八百万
作者: fufufugogogo 2017-03-24 09:07:00
高雄有高铁屏东就没有 难道屏东人是二等公民吗
作者:
dslite (呼呼)
2017-03-24 09:08:00南州到恒春才是问题
作者: excia (Afei) 2017-03-24 09:08:00
这种延伸线当然是方便有高铁需求的屏东人 但无法促进地方发展
作者: popopal 2017-03-24 09:10:00
楼上把崁顶忘了 目前北上都要在潮州转换车
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-24 09:10:00等你屏东人进出人数有桃园的量再来要求 不然营运亏损你要负担吗？
作者: landpc 2017-03-24 09:11:00
屏东盖了以后，台东也要说延伸一下
作者: popopal 2017-03-24 09:11:00
东港应该不是轻轨 应该是南州糖厂那种载糖的小火车吧XD..
作者: popopal 2017-03-24 09:13:00
高铁屏东就算要盖 应该要以直冲垦丁为考量 毕竟观光垦丁站8成 看最南能冲到枋寮还是林边为止 替代线就要发达了
作者:
basesam (basesam)
2017-03-24 09:14:00政治高于专业
作者: popopal 2017-03-24 09:14:00
不过怎想还是会亏钱就是了
作者: zegale (真红的圣痕) 2017-03-24 09:41:00
高铁应该只要停台北台中高雄就好