翻开九州捷运地图，密密麻麻的像迷宫一样，然而九州的面积跟台湾相当，
人口约只有台湾的一半，却能把大众运输做到极致，在台湾，光是高捷跟机捷就
吵的沸沸扬扬了，唯一不被骂到臭头的北捷，也才五条线而已根本无法跟福冈比。
有没有九州捷运的八卦？

地形关系吧

福冈运输以公共汽车为主 不太靠地铁

整个九州几乎是铁道，不是捷运

铁道跟捷运的差别是？不都是走铁轨吗？

铁路不完全等于捷运

九州比台湾大2~3倍

九州和台湾差不多大好吗

听你在唬Lan

拜托 台湾就一个台铁在经营铁路

除了福冈有地铁，其他地方皆无，这些铁道都已存在一百年

日本私铁很多欸 如果很多家都盖铁路 路线当然密密麻麻

真的 台北之娃会崩溃 哈哈哈

推楼上，一个JR九州下面就Ｎ个子公司

好 算你赢

台湾一个机捷都要拖几十年了 能期待什么

铁道功能多，造价极低 反之捷运地铁这种东西是封闭性

别提了,日本人离开后台湾铁道的公里数..

走区域系统、班次密度高、供电 轨距 车厢都特制造价夭寿高

台湾的捷运定义上是日本的新交通系统，九州似乎没有。

北捷单比福冈是不会输的，但台铁比JR九州，输不止一世代

把他们铁路当捷运？

福冈的地铁是铁路，不是捷运。适用的法律不同

比铁路 台湾也是什么都有啊 高铁台铁捷运轻轨

KMT的南回跟北回都不用提了?在那边争公里数笑死人糖铁路线都是现在政府补贴客运的赔钱路线啦

谢snocia大，原来有这种分别

那种赔钱线 不拆我输你 上面还跑只能30KM的五分车...