※ 引述《luxuryer ()》之铭言：
: http://www.ettoday.net/news/20170320/887994.htm?ercamp=hot_news
: “世界上最好的捷运” 外国游客搭北捷惊叹：像奢侈品！
: 网搜小组／综合报导
: 2017年03月20日 20:12
: 台北捷运营运超过20年，是无数学生、上班族和国外观光客通行的第一选择，除了路线完
: 整方便、价格低廉，站内禁止饮食措施让车厢整洁又干净，舒适程度令人惊叹。国外背包
: 客Sara和Ryan日前到台湾旅游，特地拍了一支影片介绍北捷，言谈间难掩欣羡之情，让人
: 深刻感受台湾建设扬名全球。
: 背包客Sara和Ryan从2011年开始旅行，他们透过精打细算，只花了2000美元（约新台币6
: 万1千元）就在秘鲁、智利和阿根廷待了2个月，此后开启了有计画的一系列旅行。去年3
: 月，他们第一次来到台湾，盛赞住宿、交通价格低廉外，更拍了4支影片上传Youtube，介
: 绍台北美食、夜市小吃、商圈购物和台北捷运。
: 在介绍台北捷运的影片中提到，北捷是他们搭过最棒的捷运系统，路网几乎涵盖了整个台
: 北城，优点有便利、干净、便宜、速度快。他认为，与世界上其他他运输系统相比，北捷
: 给人的感觉像是奢侈品，更盛赞它非常可能是“世界上最棒的大众运输系统”。
: 有网友看了影片，留言称赞北捷是世界上棒的捷运系统，“我指的不是车，而是人。”他
: 说，台湾人似乎总能让每样东西都一尘不染、井然有序，就算站内有商店和餐馆，他们也
: 不会把垃圾丢在地上。台湾人搭电梯、进车厢相当有秩序，没有推挤和吵闹，年轻人也会
: 礼让博爱座给年长者跟小孩，更惊奇的是他们打扮好看，“我真的非常惊艳”！
: 影片贴上PTT，吸引近千网友热烈讨论，多数人与有荣焉，“台湾的骄傲”、“法国地铁
: 满地垃圾和尿味”、“台北捷运的确超屌，超干净”、“日本也还不错，但是干净度台北
: 还是赢”、“台湾捷运本来就是世界顶尖的，新加坡才刚来取经”、“台北捷运真的便宜
: 又干净，大家要好好珍惜”、“搭过欧美地铁应该都能深深体会台北捷运有多好”、“北
: 捷品质真的是世界顶级的”、“纽约的地铁真是老鼠在轨道里窜来窜去”。
: 不过也有些网友认为不能自满，北捷还有不少能再进步之处，“跟首尔东京比，线实在太
: 少了”、“台湾的服务品质是用血汗压榨出来的”、“地下街根本就是迷宫，还要一直转
: 车”、“问题是台湾捷运都是外国人建的，台湾人的功能只剩打扫和不能吃东西”、“北
: 捷恐怖传说：拥挤的车厢内，没有人敢坐的博爱座。
我觉得北捷强的是UI 系统
任何一个国家的外国人想到大台北内的任何一个捷运站点
透过代币或是悠游卡都简单得太多
同样的状况在日本就变得复杂得多
比方你想要到日本某个站 如果需要横跨不同铁道公司怎么办
你必须要先到目前A公司经营的的I站找到路线先坐到到转乘点J
再购买从J转乘点B公司经营的另一个路线到目的地K站
这之中比须走来走去 票卡还得做更换 而且从A公司横跨B公司
路线逻辑和购买票卡方式还会不一样
有的站还没有英文显示喔~~~ 我当场汗如雨下 不知道该怎么办
这个过程就让外国人感到很复杂曲折了 而且不确定因素变的很多
但北捷的优势就是所有站点一个代币或是悠游卡就搞定
简单的太多!!
日本的路网虽然多 但对外国人来说还是太过于复杂困难
台湾各层次铁道简单的太多
高铁 台铁 捷运 公共汽车 Ubike 都整合在一起
持平的讲 这点真的比日本强