※ 引述《MafuyuShiina (椎名真冬)》之铭言：
: 搭机捷 叶毓兰：比台铁电联车还慢
: 机场捷运线3月2日正式通车，问题频频发生，最受诟病的恐怕是车速太慢！警察大学前教授叶毓兰稍早在脸书PO文谈搭乘机捷体验，指出机捷车速比台铁的电联车还慢，这还能叫“捷”运吗？
: 叶毓兰表示，今天上午要到台中市上课，心血来潮试搭机场捷运到桃园高铁站再转乘高铁去台中。这段旅程却吓到她。直呼机场捷运还能叫“捷”运吗？因为，从林口长庚到桃园高铁站，车程居然花了38分钟！机捷普通车的行车速度，比台铁的电联车还慢。如果把班次太少，候车时间太久也考虑进去，搭机捷到青埔站转高铁，绝不会是她的菜了，也预见桃园机捷未来营运的困境与艰难了！
: 除车速慢外，机场捷运在17日晚间10点多机捷山鼻站传出号志异常，机捷列车走走停停，大部分时间停摆不前，平均误点15到25分钟，预估有8班车、450名旅客受到影响。
: (中时电子报)
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170321002010-260405
行政院正在罗列前瞻计划，我觉得林口人真的嫌慢的话，应该要求行政院修改机捷
基隆到南港的火车要被行政院修改成 Tram Train
机捷的速度也不是一天两天的问题了，很多人都提过应该高铁直接拉到机场就好
既然如此，我建议林口人去要求把机捷变成 Tram High Speed Train
跟基隆轻轨一样，从左营到桃园都是高铁，但从桃园开始分出去走机捷的轨道
变成 Tram Train 跑在机捷轨道上，直通机场、林口后到台北车站
对台北人来说，机捷变 Tram High Speed Train 后，整个就潮了
你搭的不是机捷，是高铁；虽然你觉得时间差不多，但它就是高铁，是捷运高铁
就跟台铁的火车换成轻轨跑后叫轻轨捷运是一样的道理
你从林口变成可以直接搭高铁到高雄了，是不是很棒呢?
只要变成高铁，虽然时间差不多，但你就不会有比电联车慢的 Feel 了