楼主:
TFBF (清大张志豪)
2017-03-21 02:39:16印象中BRT应该是有1.专属的道路 2.特别的路权
只有1没有2不就公共汽车专用道?
大家可以想像如果把台北市公共汽车专用道移到慢车道快车道中间
就变成台中市的BRT喇
真的有台中人怀念这葛会让中港路更打结的烂东西吗?
作者:
GSHARP (Mr.Q)
2016-03-21 02:39:00#庆记
老实说BRT就一般公共汽车 只是把站牌装遮雨棚+车厢加长
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2017-03-21 02:43:00轻轨盖下去会比brt多10倍的灾难..XD好想看戏喔,不知道新竹会发生怎样的灾情.
作者:
luckdot (ccj)
2017-03-21 02:44:00台北以前也塞过啊 罗斯福路公共汽车道就塞过
台湾不适合轻轨 欧洲那种东西喇 要嘛路建大大条就好大家都买车子 没有机车 路超宽 这样挺棒DER
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2017-03-21 02:47:00台中可以高架可以地下,不要跑平面是正解.台中塞得太厉害了...最少也要学台南搞悬吊式轻运量轻轨.
说真的 以为地下捷运盖了 中港路就会不塞了 太天真惹
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2017-03-21 02:50:00路上塞路上的,你捷运不会跟着塞阿.
到底能转移多少小客车和机车的旅次呢 每次报告都不一样
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2017-03-21 02:51:00别忘了,轻轨可是有三四节的,他一塞住,就占了多长的空间.
尤其台中人口还在成长 商业活动越来越活络 拥车比也是
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2017-03-21 02:52:00台北以前也是你的想法阿,时间久了就改变了很多人.
对阿 但是台北塞车有缓解吗 没有阿 但是方便是真的
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2017-03-21 02:53:00所以说阿,它的目的不是解决塞车,而是一种社会需求.而如果他跑平面,一起塞,这个社会需求就废掉了.所以她跑高架或地下化,马路塞马路的,捷运的价值还是可以彰显so...中港路塞布塞不重要,捷运不要跟着塞就好.
台中BRT的瓶颈在光明陆桥 如果没光明陆桥 BRT会好一半
作者:
fish030 ( 鱼儿水中游)
2017-03-21 02:55:00最好不要出现 塞车乱源
跑平面不一定会塞 只是胡子把它做坏了 根本不周详与大家妥协 又仓促上路 搞得两败俱伤 就是这种场面
作者: ziya (紫亚) 2017-03-21 02:56:00
中港路就贯穿台中的大水管 入大于出怎么能不塞
所以我说轻轨只适合欧洲人在玩的 台湾人跟你抢一道就唉爸叫母的 轻轨这种路面电车 TRAM 根本不可能啦
作者: ziya (紫亚) 2017-03-21 02:58:00
减少能进中港路的路段还可能比较有搞头
作者:
yanis (∀⊥Ｓ！┘∀Σ)
2017-03-21 03:02:00所以brt被干的很惨呀 已经够堵的中港路 又拔掉一线
当年在歌颂BRT的9.2不知道还剩多少BRT那一道根本没那么多公共汽车 三线道变两道 塞死
作者:
yanis (∀⊥Ｓ！┘∀Σ)
2017-03-21 03:03:00如果brt不停红灯就算了 更蠢的是他还是要停看听呀 不就公共汽车还有部分区段是没专用道 要突然硬挤一般车道
作者:
yanis (∀⊥Ｓ！┘∀Σ)
2017-03-21 03:06:00之前很多站都超危险 没号志不知道怎么过去 现在不知道改没
一般公共汽车不需要行控中心 行控中心就做样版拿钱 跟保丽龙差不多
作者:
soem (æµæ°´)
2017-03-21 03:07:00话说盖捷运的中港路交通黑暗期会长怎样，好期待XD
作者:
momocom (momocom)
2017-03-21 03:09:00行控中心只有两台电脑看监视器，颇厂
作者:
yanis (∀⊥Ｓ！┘∀Σ)
2017-03-21 03:10:00一开始不止那段喔 之前被干过后开始有变多了 不过还是有反正盖捷运了不起就跟概brt时一样黑暗了 台中人习惯就好~
跟BRT那时一样黑暗 你也想太多了 会比BRT盖时更黑暗
作者:
seisman (Mckinsey)
2017-03-21 03:25:00台大土木教授最先提出
作者: kevin0316 (K桑) 2017-03-21 03:25:00
现在还存在的东西是要怀念什么?
作者:
kouta (Kk)
2017-03-21 03:32:00方便(外国)旅客
作者: Mellissa 2017-03-21 03:33:00
快阿 不会摇车 只是闸门还没好就通车了台中人就抠连 当初盖站体牺牲1快慢车道 盖好还是公共汽车XD倒不如弄成信义路那样还有美美大萤幕 台中那超迷你LED
作者: e821017 2017-03-21 03:43:00
Brt根本拉机 车道都不够用了
作者:
dmezspk (回不去的时光)
2017-03-21 04:07:00brt还在只是换名字跟新增给3**系列的公共汽车进来走
知道当初为何选择盖BRT吗？因为便宜啊，你也不想想盖捷运要多少钱，绿色政客最擅长负债搞政绩，看看高捷，浪费一堆税金在养他，然后现在台中也要来搞，干，有种就不要跟中央要钱，妈的废物
说台中可以地下和BRT地下化的，应该根本不懂台中吧，酸也酸点有用或搞笑的，别误人子弟啊!
作者: hongtm (台湾加油) 2017-03-21 07:20:00
因为好才怀念啊
作者:
deani (∞)
2017-03-21 07:26:00台中人很怀念没有BRT的日子
我怀念的是免钱的逼阿踢还有最大的问题是逼阿踢车道竟然盖在内外车道之间真的蠢到有剩 如果是盖内侧可能好一点