特斯拉不环保？ 新加坡开出空污罚单
电动汽车特斯拉将进军台湾，但全电动车真的比较环保吗？英国广播公司指出，新加坡有
车主引进特斯拉，竟遭政府以空气污染之名开罚。
该车主将特斯拉引进新加坡时，原本有1.5万新币（约35.8万元台币）环保减税，但却收
到同等金额的空污罚款。特斯拉不排废气，空污罚款从何而来？
原来新加坡政府认为特斯拉需求电力大，也把发电过程排放二氧化碳计入。新加坡政府指
出，根据他们测试，该型特斯拉每公里要消耗444瓦电力，有如吃电怪兽。
但特斯拉却反驳说，特斯拉S型出厂时，耗电量测试为每公里181瓦，“这是所有车辆中最
环保的，应该给车主奖励金，而非罚款…我们正和新加坡交通部门讨论此事，确保他们是
正确地测试耗电率”。
英国广播公司实际驾驶特斯拉S P85D，发现耗电率为每公里207瓦，较接近特斯拉公布数
值。
报导强调，在计算电动车有多环保时，也要一并计算发电过程碳排放量。车子虽然没排放
二氧化碳，但发电过程一样会排放二氧化碳。
若以美国绿能发电与非绿能发电为基准，现行电动车排放温室气体量为每英哩214公克。
而汽油车排放量为每英哩356公克。
报导指出，如果电动车充的电来自火力发电厂，那实际排放量其实跟汽柴油车相去不远。
但若改善发电效率、使用绿能发电，电动车比一般汽柴油车更环保是无庸置疑的。
此外，发电站远离都市与人群，对人类和环境影响会降到最低。（余浚安／综合外电报导
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幸好台湾不用烦恼电动车
我们根本就做不出电动车来
可惜有狗狗肉
不然连机车都不用烦恼了