楼主:
malaman (麻辣面)
2017-03-19 16:39:16http://goo.gl/JTDzFL
刚看到这新闻突然想到
拿政府一堆补助的裕隆
到底是凭什么 ?
从经济学角度来看
政府刻意扶持或补贴特定企业
从来都不是有效率运用税收的好选择
相反的还要揹负 图利特定厂商 的质疑
从营运良好的公司工厂
从认真工作的人民
收了税金
转手拿去补贴 看来成效不彰的公司
不管我怎么想都想不透啊
政府的经济官员难道程度比我还差?
还是有什么不得已的秘密没说呢？
裕隆现在还有拿政府的补助吗 ？
转型正义到底是在转什么 ？
作者:
formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)
2016-03-19 16:39:00有啊
作者:
ccl007 (.......)
2016-03-19 16:39:00关税壁垒也算
作者:
cpblgu (《超绝望级的cpblgu！》)
2016-03-19 16:39:00害进口车变那么贵
作者: samule (读老子的心得--深入浅出) 2017-03-19 16:41:00
就有关系咩
作者:
flare5566 (flare5566)
2017-03-19 16:41:00利益关系那么复杂 不相信民进党拔得掉
作者:
cawba (.)
2017-03-19 16:42:00所有的科技业还有现在的文创事业都有拿补贴 补贴有它存在
作者:
Axis999 (叭叭啦叭~叭)
2017-03-19 16:42:00保护国(ㄩ、)产(ㄌㄨㄥˊ)汽车 发展自有品牌
作者: samule (读老子的心得--深入浅出) 2017-03-19 16:43:00
资进党拔？你以为资方走狗叫甲的吗
作者:
cawba (.)
2017-03-19 16:43:00的必要性 各国皆是同样的政策 现在问题是其他行业都被扶的起飞了 有几个当初重点科技业都头让台湾成电子王国 就只有裕隆这一家子 补贴拿到30-40年最后变成代工厂 只能出个垃圾菌说我们也有自有品牌喔
作者: larrysu 2017-03-19 16:51:00
不只裕隆好吗 政商良好的都有拿
政府可能觉的关税这么高还是一堆人买进口车，如果降低税反而少收，但如果调降税原本买不起的变买的起，那买的起的说不定多买一台送家人或5年大改就换一次，反正官员的脑子一定是想税会少收
作者:
yauaia (低调........)
2017-03-19 16:59:00官员有脑?? 就不会失落这么久了
作者: p123yt 2017-03-19 17:08:00
高级血统
作者:
goodat (goodat)
2017-03-19 17:08:00韩国、日本的进口汽车关税也很高啊！是台湾不争气罢了！
作者: clover1211 (绝处合易几逢生) 2017-03-19 17:25:00
就裙带资本主义啊 能出人头地的几乎都是靠关系然后再买媒体假造自己靠实力和努力