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The5F (5F)
2017-03-18 15:35:4581亿基隆建轻轨9成台铁路线
基市长：轻轨其实就是捷运
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捷运到基隆有望？总统蔡英文昨在基隆宣布，将斥资逾81亿元打造Tram-Train轻轨系统，
从基隆到南港的“国际邮轮母港线”，轻轨轨距与台铁相同，将与台铁共享路权，预计4
年内完成，2021年通车。但因轻轨列车走的是台铁轨道，车站几乎与台铁一样。对此，基
隆市长林右昌出席活动解释，“民众其实并不了解什么是轻轨，轻轨就是捷运。”
林右昌指出捷运有很多系统，轻轨就是捷运系统的一种，基隆现在在通勤上已经有非常多
元的选择，未来中正、中山区、安乐区快捷公共汽车，直接从社区出发到台北，林右昌说通勤
问题用这样的方式就能大幅解决，铁路系统已经是个极限瓶颈，无法再提升，轻轨系统加
入后，只要十分钟就有一班车，大幅提升运量。
林右昌表示，轻轨可以直接衔接桃园空港，这是区域发展上一个很重要的观念，另外配套
是在北五堵地区要规划北五堵国际研发新镇，“这条轻轨不是为了通勤，而是为了基隆河
谷廊带的产业发展，下一代的经济产业就业，速度快慢上班通勤问题，还有快捷公共汽车等其
他运具可以解决。”（突发中心陈伟周／基隆报导）
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170318/1079221/
赞赞赞 基隆轻轨直达桃园机场
作者:
diabolica (打回大師å†æ”¹ID)
2017-03-18 15:36:0087
作者:
knives 2017-03-18 15:36:00阿Q吗
作者:
Atom (不可分割)
2017-03-18 15:37:00Kmt市长不意外
作者: Alphaz (@@) 2017-03-18 15:37:00
花大钱盖了没人搭 当时做决定的市长民代应该要赔钱才对
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2017-03-18 15:37:00这太鬼扯了
作者:
jwph (胖达)
2017-03-18 15:37:00干脆说台铁=捷运就好啦
作者:
AzurElsa (台湾最后希望)
2017-03-18 15:37:00低能干
作者: Leo4891 (Leo) 2017-03-18 15:38:00
政策跳票不可耻 可耻的是硬凹当选民都白痴
作者: Alphaz (@@) 2017-03-18 15:38:00
在地民众终于期盼到OO建设 结果在地人自己都不用 干
作者:
slimak (shady)
2017-03-18 15:38:00轻轨其实满快的，一堆键盘乡民没坐过
作者:
Wilkie (gonna fly high)
2017-03-18 15:38:00可以想新名字阿 动力高科技车
作者:
ls4860 (我是熟番)
2017-03-18 15:38:00就真的咩 人家震怒胡子哥都拿过公共汽车说是捷运惹
==============直接把台铁改名叫轻轨就好惹阿=========
作者:
Orcakaka (Orcakaka)
2017-03-18 15:39:00重新定义
作者:
Wilkie (gonna fly high)
2017-03-18 15:39:00旧金山轨道车 巴黎香谢列车
作者:
oncemore (超级喜欢林玮恩)
2017-03-18 15:39:00一般选民讲的出轻轨跟捷运有什么不同的有几个
作者: Alphaz (@@) 2017-03-18 15:39:00
问题是选民多半真的是白痴啊
============高铁也改名叫轻轨 轻轨正夯==============
作者:
Wilkie (gonna fly high)
2017-03-18 15:40:00智慧都市运输系统
作者:
jennykam (三月是战斗月)
2017-03-18 15:40:00没办法 轻轨被高雄搞成赔钱货了
作者: Leo4891 (Leo) 2017-03-18 15:40:00
护航得很难看啦 轻轨和捷运分不清楚? 你国小没毕业?
作者: hongtm (台湾加油) 2017-03-18 15:41:00
本日最好笑
作者:
evaLSF 2017-03-18 15:41:00指鹿为马
那我问大家 基隆盖一条捷运通到南港站 800亿买不买单绝对不是做不到的事情
作者: sd09090 (河马阿河) 2017-03-18 15:42:00
坐一次轻轨换三次车才能到桃园
作者:
skizard ( )
2017-03-18 15:42:00不可质疑你的DPP
作者:
kevinppt (kevin)
2017-03-18 15:43:00轻轨如果有专用路权确实是捷运的一种，LRRT没听过？
作者: sd09090 (河马阿河) 2017-03-18 15:43:00
便捷公共汽车。轻轨。北捷。桃捷
作者:
kiergh (小香)
2017-03-18 15:43:00个人觉得台铁目前的往返频率已经很够了 顶多研拟尖峰加班硬盖这个跟台铁重叠率这么高的 感觉只是为了实现捷运魔咒
作者:
Ashuya (亚修雅)
2017-03-18 15:44:00先处理基隆市容问题好吗
作者: a77942002 2017-03-18 15:46:00
就都是铁道运输但台湾人就是觉得捷运比较高级 XDD
作者:
fuhaho (fuhaho)
2017-03-18 15:46:00捷运MRT本来就是个广义的词啊…
没错啊，运输角度来看轻轨是捷运系统的一种。终于有个头脑清楚的市长，反观八卦版ㄏㄏㄏ
如果能从安乐拉一条轻轨通到信义区或中正区感觉还不赖
作者:
hsnuonly (附ä¸only)
2017-03-18 15:47:00捷运是台湾自创名词 国外电车/地铁/路面电车都不同定位
作者:
ev331 2017-03-18 15:47:00速度就有差吧
作者:
hsnuonly (附ä¸only)
2017-03-18 15:48:00台北跟高雄捷运比较接近地铁 机场捷运是电车
作者: sd09090 (河马阿河) 2017-03-18 15:48:00
郑文灿最败家拿九百亿不盖捷运只为旧铁路地下化北直铁500亿。高铁延屏东线350亿。基港轻轨81亿
作者: Leo4891 (Leo) 2017-03-18 15:50:00
问题是他在选前是拿北捷延伸当政见 不是盖轻轨
作者: sd09090 (河马阿河) 2017-03-18 15:50:00
900亿只完成一个东西
作者: sd09090 (河马阿河) 2017-03-18 15:52:00
新竹和彰化也想要轻轨但要排队
作者:
scott01 (scott01)
2017-03-18 15:52:00真的是指鹿为马
作者:
kevinppt (kevin)
2017-03-18 15:53:00事实上定义就是如此，八卦酸民想酸，什么理由的可以用
作者: moccabranco 2017-03-18 15:54:00
基隆连到桃园要干嘛 还有连轻轨都不懂的先去高雄看