独家》蔡英文宣布 将建南港到基隆线轻轨
2017-03-17 15:04
〔记者林欣汉／基隆报导〕基隆要盖轻轨了！
总统蔡英文今天下午在基隆火车站，宣布将斥资逾80亿元打造Tram-Train轻轨系统，路线
为从基隆到南港的“国际邮轮母港线”，轨距与台铁同为1067mm，部分路段可与台铁共享
路权，也可行驶在平面道路上，是国内首创的轻轨系统。
部分路段可与铁道共用
据了解，此规划案是由铁路改建工程局所提出，起点在南港展览馆对面，可衔接捷运文湖
线、板南线，路廊、技术、财务等困难均已克服，未来也会进一步与南港高铁串连，顺利
的话，可望在2022年通车。
“这将是30年来基隆最大的建设！”蔡英文表示，基隆人期盼捷运几十年，历任政府都做
不到，“我要告诉所有基隆市民，我们一定会做到，民进党政府从中央到地方，有意志、
决心，一定要让捷运进基隆。”
蔡英文表示，这不只是一条轨道，会把它视为区域整体发展的一环，结合基隆市港再生计
画、基隆河谷发展计画，带动基隆产业和就业环境的升级，基隆人要走出去，或全世界的
人要到基隆，都会更便利。
基隆南港轻轨是采用欧洲Tram-Train轻轨系统，可行驶在一般市区道路及传统铁路轨道上
，共享路权，每列车最多可乘载500人，市区专用轨道时速最高可达70公里。
依据中央所提出的“台湾邮轮产业化发展计画”，今年基隆港预计可吸引约86万人次邮轮
旅客，这条轻轨不但能满足邮轮旅客疏运需求，也与基市府正在规划的国际会展产业相辅
相成，进而带动基隆河谷廊带沿线发展，打通北北基生活圈任督二脉。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2007566
作者:
benomy (Benomy)
2016-03-17 15:10:00我先，楼下跟上
作者:
booker12 (连胜文最棒 加油)
2017-03-17 15:11:00菜统出下跪跟人民道歉
作者: stta 2017-03-17 15:11:00
基隆人:我们不需要
作者:
kent (老肥宅)
2017-03-17 15:11:00捷运不延伸了？
作者: infor (pty) 2017-03-17 15:11:00
轻轨真的适合台湾吗？
作者:
onbed007 (床上007)
2017-03-17 15:11:00还不错吧 9.2又要无脑反对了
作者:
bkebke (下次填)
2017-03-17 15:11:00别在乱盖了 机捷已经是笑话了
作者: mow1982 2017-03-17 15:12:00
可能要盖30年。
作者:
Fongin (步莱恩)
2017-03-17 15:12:00赞!!
作者:
hihimen (aa)
2017-03-17 15:12:00基隆台北每天这么多人，轻轨负荷的了?
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-17 15:12:00南港又要涨了 4铁2高1快
作者:
jesiuty (傲天)
2017-03-17 15:13:00疯了 高雄轻轨没人搭 还常出事 这家伙是怎样 没法子了吗？
作者: mayjan 2017-03-17 15:14:00
火车就够了 妳不要再浪费钱了 真可恶路那么小 每个人都开车就有病啊
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-17 15:15:00专属轨道 汽机车进不去啦 不懂的外地人就闭嘴
作者:
hihimen (aa)
2017-03-17 15:15:00环评规划要一二年，这菜还不到一年就宣布?
作者:
langeo (langeo)
2017-03-17 15:16:00就日本的路面电车
作者:
jesiuty (傲天)
2017-03-17 15:17:00共享路权是要怎样进不去
民进党政府从中央到地方，有意志、决心，一定要让捷运进基隆 轻轨=捷运??????请问唐凤 这算不算假新闻
作者:
bkebke (下次填)
2017-03-17 15:17:00要盖这些乱七八糟的，不如把中坜到基隆改四线道
作者:
sheepxo ((羊臣又))
2017-03-17 15:17:00要盖个10年跑不掉
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-17 15:17:00火车单轨造成区间车常常要停车等快车过 台铁基隆苗栗捷运化已经很久不喊了你知道吗？
作者:
ak904 (ak904)
2017-03-17 15:17:00推
作者:
Riya520 (GO!!!!!!)
2017-03-17 15:18:00折衷产物吧, 大概不盖捷运了
作者:
bkebke (下次填)
2017-03-17 15:18:00目前的资源，没有快车 增站就是拉长通勤时间
作者:
jesiuty (傲天)
2017-03-17 15:18:00捷运又快又好为何不弄 嫌交通不够乱 ？
作者:
wensandra (天邊的一顆星)
2017-03-17 15:19:00500人？
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-17 15:19:00那段是旧铁道 台铁一直封闭不用啊 就说外地人不了解不要乱喷了 还在问路权？
作者:
Kennyq (舞光十射~*)
2017-03-17 15:19:00轻轨是有轨道的公共汽车，要等红绿灯
作者: excia (Afei) 2017-03-17 15:19:00
轨道元年 先推
作者:
DIDIMIN ( )
2017-03-17 15:20:00感觉跟汐止捷运一次解决了
作者: yeswater 2017-03-17 15:20:00
80亿很便宜 基隆用这钱取代重轨百亿 算很划算(对蔡来说)
作者:
Kennyq (舞光十射~*)
2017-03-17 15:20:00轻轨那龟速还不如骑开车...跟捷运比根本LP比鸡腿
作者: yeswater 2017-03-17 15:21:00
就是不要独厚台北市啊 让资源分散掉 这很明显
作者:
hihimen (aa)
2017-03-17 15:22:00一次500人，每天通勤人数几人?
作者: excia (Afei) 2017-03-17 15:22:00
台湾地狭人稠本来就应该像日本那样发展轨道 这点连土地超大
作者: yeswater 2017-03-17 15:22:00
基隆搞这个不单通勤 也是观光? 这一定林右昌提的
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-03-17 15:23:00立意良好，但从基隆到南港要多久?
作者: yeswater 2017-03-17 15:23:00
林右昌就是搞都市发展的 他应该很了解这东西
作者: excia (Afei) 2017-03-17 15:23:00
台湾莫名其妙搞大公路主义 以为台湾跟美国土地一样大腻
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-03-17 15:24:00新闻没讲基隆到南港时间，这才是重点
作者:
tedpc (cpdet)
2017-03-17 15:25:00如果成的话将是台湾第一条直通运转
作者: yeswater 2017-03-17 15:25:00
我看这轻轨车辆 很可能会给新竹湖口的台车包工程
作者:
lawrance (梦想与理想)
2017-03-17 15:25:00多给基隆建设好像会死一样，某些人真的有病
作者: excia (Afei) 2017-03-17 15:25:00
台北桃园台中台南高雄都有捷运了 现在基隆尬广跟上
作者: peachnest 2017-03-17 15:26:00
看到共享台铁路权又是轻轨就晕
作者:
kslxd (置底震怒放火路人某K)
2017-03-17 15:26:00基隆真的需要 要不然超边缘
作者: yeswater 2017-03-17 15:26:00
就像淡海轻轨+台中捷运车厢一样 只有先期几辆原厂做
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-03-17 15:27:00速度要能够快，不要变成慢速乌龟就好
作者:
Lsamia (samia)
2017-03-17 15:27:00既然要跟台铁共用路权 那为什么不开加班区间车
作者: peachnest 2017-03-17 15:27:00
除了时间尖峰时间运量才是重点
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-03-17 15:28:00因为只有部分共用轨道啊
作者:
Joenash (Joe)
2017-03-17 15:28:00整天浪费钱
作者: yeswater 2017-03-17 15:28:00
基隆搞这个可以 新竹就不行 新竹比较需要冲渑那种
作者:
tedpc (cpdet)
2017-03-17 15:28:00加开区间车是有办法跑新线路吗?
作者:
jesiuty (傲天)
2017-03-17 15:28:00boo根本瞎扯 自己查一下路权设计是人车共行 轻轨主要就是观光可以行驶平面道路 不然用火车不就好 瞎爆
作者:
Lsamia (samia)
2017-03-17 15:29:00这也不是新路线阿 这是用台铁路廊
作者:
gga5858 (Hi)
2017-03-17 15:29:00“跟台铁共享路权”和加开区间车有何不同？
作者:
bkebke (下次填)
2017-03-17 15:29:00没错路面电车开到基隆要多久 又要再演一次机捷悲剧
作者: yeswater 2017-03-17 15:29:00
也就是台南争取的单轨铁路捷运 因为新竹有园区又有坡度
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-17 15:29:00作者: excia (Afei) 2017-03-17 15:29:00
地下重轨成本过高 成本较低工期较短的轻轨可以加速发展
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-17 15:30:00这一段路被台铁围篱封多久了你还在质疑路权？
它是可跟台铁共享路权又可以用一般道路只会有部份路段是走台铁轨道 不是整段
作者:
pslr1 (大概是这样)
2017-03-17 15:31:00郝：其实我在竞选时也...?
作者:
Lsamia (samia)
2017-03-17 15:31:00只走那一段是以为只开到樟树湾前吗XD
作者:
jesiuty (傲天)
2017-03-17 15:31:00boo自己google 吧 不要逼我打你脸
作者:
lbowlbow (沉睡的小猫)
2017-03-17 15:32:00……用途？
作者:
Lsamia (samia)
2017-03-17 15:32:00阿对了 第三轨还只有一轨哩 要单向通行吗XDDD
作者:
gga5858 (Hi)
2017-03-17 15:32:00“跟台铁共享路权”，和现在差别是在南港展览馆可上下车而目前台铁在南港站已有站，且同可转乘板南线，有必要花这个一百亿的建设？
作者:
a001223 (momento)
2017-03-17 15:34:00反正交通建设不赚钱没差,要求不亏本即可
作者:
tedpc (cpdet)
2017-03-17 15:35:00去看看地图就知道现有轨道系统台北到基隆这段都是集中在旧
作者: excia (Afei) 2017-03-17 15:35:00
路线又还没公布 也不是整段都和台铁重叠 现在是在急什么
作者: yeswater 2017-03-17 15:35:00
这条不是单通勤用 主要是基隆市区端的观光用
作者:
jesiuty (傲天)
2017-03-17 15:35:00基本上路线查得到了
作者: yeswater 2017-03-17 15:36:00
林右昌在搞基隆东岸码头开发工程(类似高雄亚洲新湾区)
作者:
tedpc (cpdet)
2017-03-17 15:36:00市中心 反而人口住宅增加最多的安乐区大武仑那些地区是没有
作者: yeswater 2017-03-17 15:37:00
只要把轻轨接到这片新的都市计划区 基隆的都心会转到那虽然这都心规模难比基隆 甚至比一般县辖市还小
作者:
tedpc (cpdet)
2017-03-17 15:39:00我猜应该是到七堵段和台铁共轨延伸到安乐区再进入市区
作者: yeswater 2017-03-17 15:39:00
更正 难比高雄港湾区不过最基本 基隆市容会改变一点点 只是下雨还是无解XD
作者:
hankwupc (自宅守卫队)
2017-03-17 15:42:00浪费钱 基隆人自己出啊干
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-17 15:45:00捷运是卡在地质原因无论从南港或内湖过去都没有可以挖
捷运 成本很贵 因为要穿国道1 3 5 台铁 基隆河...
作者:
The5F (5F)
2017-03-17 15:46:00才80亿？？
基隆人口不晓得有没有永和多，有铁路还有轻轨，是缴了多少税啊？
作者: capirex (′・ω・`) 2017-03-17 15:47:00
亏到不省人事
作者: yeswater 2017-03-17 15:48:00
比机捷简单吧 不过轻轨有个致命伤 起动速度太慢了
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2017-03-17 15:48:00未做先唱衰, 歹完啷特色
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2017-03-17 15:49:00为什么不学大陆搞磁浮这样我们台湾人怎么跟大陆人吵城建
作者:
GaRx (CRoSS_Sakura)
2017-03-17 15:50:00开炒
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2017-03-17 15:51:00台铁慢又常误点 你上下班碰到东部快车要过还得停车让路有空到汐科站尝尝误点35分的滋味