※ 引述《siangkeith (是俺就是俺)》之铭言：
: 就在刚刚
: 新竹货运及大荣货运下完货走了
: 两间共同的话题是
: 公司要他们上下班不要打卡
: 司机说因为一例一休的关系
: A : 那薪水怎么算
: Q : 就看个人收送货量啊
: A : 那你们一天上几小时啊
: Q : 早上6~7点进公司叠货
: 晚上最快都8点多下班
: ……难怪不要你们打卡了……
: ...这加班费感觉很可观ㄟ...
: 请问有没有货运司机上班时数的八卦啊
: 【不要说不爽不要做啦】
: 【感觉是检讨受害者ㄟ】
我聊天的司机都觉得以前比较好
现在新竹货运假日放假 每人排休8天
相对来说钱就变少了 以前一个月可以领5万多 现在多放两天假少几千块
每个人有每个人的需求 司机也不是全部都轮件计酬
像黑猫、中连 这种都算月薪制 中连大概三万多
中连八点才开始叠货送件 新竹7点就到公司做操了
黑猫的话你送多送少 月薪就4万上下
每家货运都很缺人 你想爽一点 赚少一点 就去黑猫 不过公司制度严 毛一堆
你想赚多一点 就去新竹 每天基本12hr 一个月五万 旺季六万多
时间自由 公司制度就司机最大 你送的完就好 公司不管你怎么送
每个行业有不同的特性 每个人有不同的需求 单一个法规不可能满足所有人的愿望
这个世界上不可能人人都有好的工作 一定有人赚多钱 一定有人赚少钱
一定有人要付出劳力才能换取工资生活 一定也有人不做事光收租就爽赚
如果每个人都一样有钱 这样谁要来种田做工扫厕所
事实的真相就是这么残酷