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植树节与孙中山的建国梦
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2017-03-12 02:19联合报 郭琼莹／文化大学景观学系主任（台北市）
植树节该纪念什么？全世界有五十多国订“植树节”，最早是于一八七二年美国园艺学会
推动，因各国地理气候差异，纪念日期各异，惟其宗旨均认为植树是国土生态保全之重要
政策。
巧合的是，两岸植树节在同一日，国民政府时期原订“清明节”为植树节，而一九二八年
孙中山先生逝世后改订三月十二日。主因在《建国方略》中指出“造林是重要的民生建设
”。
今日纪念“植树节”应有两大脉络，一为追溯历代之“植树”国政，一为自现代“空间规
划”角度检视《实业计划》之影响。
中国自舜开始即重视造林，设林业官（虞官）；历代对于重要街道、运河、农田等之植树
，亦设有“农桑制”，以奖励、监督造林之落实，清光绪更开始兴办农林教育。显见植树
对国力之重要性。
尽管中外对孙中山革命建国功过评价不一，共识是其结合有志之士共同撰著之《建国方略
》着实具全局思考。摊开“孙总理实业计划图”，可以想像在百年前没有ＧＩＳ、ＧＰＳ
情形下，孙先生“像个傻瓜，更像个狂人，摊开六英尺见方的大地图，铺在地上，以毛笔
开始描绘串联铁路、公路、港口、运河…”，这是一位澳洲记者在辛亥革命后对他的描述
。
就规划专业来看，宛如今日的国土规划，包括各项部门计画。诸多评价认为“实业计划”
不务实、专断，但梁启超仍“敬佩他的意志力，善于群众心理，以及廉洁操守…”。自国
土计画面来评价，可跨世纪反馈出规划的远见与格局，正如今日谈二○五○、二一○○…
等全球变迁议题。孙中山被讥为空想的愿景与企图心，也在其坚定意志下“为达目的而不
屈不挠”。
百年前积弱的中国怎能想像有三大国际港、有跨越冻土的青藏铁路？而今更有连结中亚与
南亚之企图心，似乎中国梦早在百年前就有了伏笔，其南向西进的计划图，更成今日“一
带一路”之真蓝图。
而今台湾，无论认不认同三民主义，对于“实业计划”之擘划格局，不妨继承其思惟资产
。执政者如有雄心大略，台湾成为亚洲瑞士、荷兰，没有不可行的。
以民生建设优先，作为海上明珠之岛国，也祈国民对未来有憧憬、有想像，这个想像就像
植树一样，庇荫后代，如胡琏将军在近七十年前推动之金门造林，让金门之绿敷率高于澎
湖。
秉此精神，“植树节”除响应西方环境保育、生态绿化，提升国有材的自产率外，体现“
前人种树，后人乘凉”之精神，以及学习孙中山大思考、大视野之格局，即便被讥为疯子
、狂人，亦应有此远见与胆识。
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https://udn.com/news/story/7339/2336853
5.备注:
国民政府时期原订“清明节”为植树节，而一九二八年孙中山先生逝世后改订三月十二日
。主因在《建国方略》中指出“造林是重要的民生建设”。
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请问建国大纲哪一章有写造林是重要的民生建设 ??????????????

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