支那阻碍俄罗斯救难队来台救援
是他们官员自己也承认的
中国外交部港澳台司司长朱祖寿 1999.10.20
朱说明了当天的事情过程. 俄国曾经提出过通过领空要求, 大陆方面几个小时内
做好了各方面的协调工作, 但是俄方最后选择从日本路线赴台.
http://www.gwytb.gov.cn/zlzx/zlzx0.asp?zlzx_m_id=1240
以上连结或许因为年代久远而失效
但是文章确实是支那政府当时的正式对外说明
以上短短撷取的二行文字
重点有2点：
1.支那官方承认俄罗斯确实有向支那提出通过领空的申请
(打脸你支那友人引述的维基说法)
2.支那方面接到俄方申请空中走廊之后
花了一段时间协调
但是俄方最后选择从日本路线赴台
(这是支那官方对于阻碍俄罗斯救灾的巧饰说词
意思是俄方太性急
等不及支那的放行
就选择走日本航线赴台)
※ 引述《jameskey (阿帕阿帕)》之铭言：
: 是的，刚刚跟中国朋友聊天，
: 说到921事件时，我说你们中
: 共高层阻止俄罗斯救难队来
: 援，等了他一下，他拿维基百科
: 的回我，以下转贴这里
: https://goo.gl/VsBh2K
: 中华人民共和国阻挠救援争议
: 地震发生后，有台湾媒体声称俄罗斯媒体今日俄罗斯报导称中华人民共和国政府有意阻挠
: 国际救难队和救援物资抵台。外交部长胡志强表示俄罗斯的救难队921当天要从莫斯科经
: 蒙古国飞越中国领空驰台救援，却遭中国政府阻挠拒不提供俄方申请的航道，迫使搜救队
: 飞机辗转在西伯利亚的伊尔库斯克与伯力加油，因绕道日本而晚了12小时抵台（22日下午
: 4时），延误不少救灾的黄金时机。外交部亚西司司长陈国璜表示，派员到机场接机的时
: 间被迫延后，俄国救援队员及随行记者也向台湾证实“确有中国干扰，事出有因”。俄罗
: 斯“今日报”23日亦于三版头条以“政治天灾”为题，指中国政府拒绝提供空中走廊，以
: 致延误俄国救援队抵台的时间整整12小时。中国政府还阻止俄罗斯的医师上机参加救援，
: 使得这架飞机是俄罗斯首次没有配备医师的救援飞机。新闻并引述俄罗斯外交部与紧急状
: 况部的说法指出，他们主要目的是救人，在分秒必争的救援行动中，过长的政治判断是没
: 有必要的。新闻还说，中华民国空军曾派战斗机升空迎接他们到中华民国军用机场，以保
: 证飞机安全，使救援行动不受中华人民共和国干扰。
: 针对中国不允许俄罗斯救援团飞越中国领空，延误了救援团体抵台进行救难工作的时效的
: 说法，中国时报驻俄特派记者包理述（Аркадий Борисов）在1999年10月3
: 日的专稿：《俄救难队：救人第一是我们唯一信念》中引用俄罗斯救难队副队长博雷科的
: 说法，说明中共阻挠的说法是“无中生有”。博雷科称当时俄罗斯并未打算借道中国大陆
: 领空，也没有发出有关请求。当时俄国专机预定以莫斯科－新西伯利亚－海参崴－日本领
: 空－台湾的航线；救难队是因等台湾方面同意，因而耽误了时间，但这是正常的，因灾情
: 存在一定程度的不可预见性，政府需要时间来了解情况，而后决定国际援助之需求。过去
: 俄罗斯赴土耳其救灾，也等了相若的一段时间。2009年9月18日，地震后十周年之际
: ，台北时报记者朱力（Julian Clegg）再次针对中国阻挠的说法采访了曾经在促成俄罗斯
: 救援团赴台救援的联络工作中扮演了关键角色的俄罗斯商团代表。后者称“中共阻挠”的
: 说法在俄罗斯从未听闻。他强调俄罗斯方面从未向北京政府申请过借用空中过道。他解释
: 称，俄罗斯飞往台湾的最快航线是直接从莫斯科经由俄罗斯本土飞至远东，然后由海上直
: 飞台湾，并不经过中国大陆。另一方面，由于1998年俄罗斯政治家吉里诺夫斯基曾搭飞机
: 赴台，俄罗斯至台湾的航线在1998年已经取得了国际航行许可（虽然并非商业使用许可）
: ，并不需要经过北京政府同意。
: 法新社1999年9月22日引述俄罗斯新闻社ITAR-TASS的报导，声称俄罗斯本欲派出一队医生
: 前往救援，但台湾官员并不同意，因此未能成行
: 简单来说就是台湾自己有顾虑，拖了很久才让俄罗斯入台湾救援，但是我们外交部
: 为了推卸责任，而说是中国不让俄罗斯救援
: 我要如何回复他呢????