※ 引述《amix (^^)》之铭言：
: 中国一些企业为何连国产螺栓都不敢买？
: 2017年03月11日 大纪元时报
: http://img.epochtimes.com.tw/upload/images/2017/03/11/250520_medium.png
: 徐小平说，不要简单看这个价值几毛钱的小螺栓，哪怕我们的高端国产发动
: 机上，几乎100%用的进口螺栓。（网络图片）
https://www.facebook.com/CCTV.CH/videos/1538019689618918/?pnref=story
中国开始卖整套高铁系统 包含行控软件 2015年台湾高铁行控软件更新
日本要价100亿
https://www.facebook.com/CCTV.CH/videos/1700806910006861/?pnref=story
中国开始卖海上钻油炼制平台给英国 未来还有海上核电厂
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160104000690-260309
亚洲银行统计高端工业设备出口中日消长指数
中国几占亚洲半壁江山
中国北清交工程师团队正在推动中国持续进步
http://news.xinhuanet.com/politics/2016lh/2016-03/05/c_1118240939.htm
台湾台大法学院菁英未来五年重大工程规划:
1.孙中山蒋介石校园铜像拆除工程
2.孙中山集会场所遗像拆除工程
3.中华民国护照封面改造工程
4.中国国民党党产追讨工程
5.二二八真相第二期重建工程
6白色恐怖档案清查工程
7.国父纪念馆中正纪念堂改造工程
8台湾国营事业第二期正名工程
9.台湾新国歌新国旗作曲设计工程
10.宪法固有领土修订工程
11.历史课纲修订工程
12.国文文言文比拆除工程
13.公投法修订工程
14.第二期加入联合国宣达工程
15 马英九任内不法调查起诉工程
16.军公教年金改造工程
17.同性婚姻平权工程
18.促进转型正义发展工程
19.国家语言(闽南语)发展工程
20. 故宫博物院在地转型工程
: 【记者李净／综合报导】此前媒体披露的大陆生产不了圆珠笔的圆珠，曾引
: 发公众对中国制造的广泛讨论。日前媒体再次曝出，有些企业连价值几毛钱
: 的螺栓也要依赖进口，国产螺栓都不敢买。
: 有企业连“一个国产螺栓都不敢买”
: 中共“两会”还在进行中。据大陆媒体报导，人大代表、上海均瑶集团副总
: 裁张维华在会议讨论中提到，去年35名在上海的人大代表开展专题调研，形
: 成了一份长达46页的报告。
: 他说：“现在很多人到国外‘扫货’或者在网上‘海淘’，我们调查发现，
: 选择通过这些方式购买海外商品的人中，36.2%的人是因为有正品保障，由此
: 可见中国消费者最关心的仍然是产品质量。”
: 根据相关调研报告，2016年中国跨境电商整体交易规模达到6.3兆元。张维华
: 说：“在市场竞争，特别是国际市场竞争中，中国制造业每年因质量问题造
: 成的直接损失超过了二千亿元，因产品质量问题对下游产业的影响、市场份
: 额的损失，带来的间接损失超过了一兆元。”
: 上海大众汽车发动机厂维修部高级经理徐小平说：“我曾经去一个民营企业
: 调研，发现这个企业的产品做得非常好。我问企业老总，有没有国产的零部
: 件？他回答，很少，连一个国产螺栓都不敢买。”
: “不要简单看这个价值几毛钱的小螺栓，哪怕我们的高端国产发动机上，几
: 乎100%用的是进口螺栓。为什么？”徐小平认为，国产的专业水平不够。
: 他说：“我们在市场上买到的很多螺栓，标号是对的，材质却不对。某些企
: 业为了降低成本粗制滥造，造成的后果是，螺栓装在某个部位，时间一长就
: 松掉了，造成安全事故。”
: 对于质检环节，民盟中央常委沈志刚说，“汽车、电梯是否安全，食品能否
: 安全食用，都要看检验检测的结果”。但沈志刚在调研中发现，检验检测行
: 业存在各种乱象，有的瞒报结果，有的为了追求利益违规提供虚假报告。
: 汽车需好心脏 小小螺栓德国造
: 关于进口螺栓在汽车发动机上的应用，大陆媒体曾报导，长安集团针对旗下
: 的商用车型开发了E系列发动机，其中长安E12发动机的一些部件的连接螺栓
: 采用了一家德国的零部件供应商。
: http://img.epochtimes.com.tw/upload/images/2017/03/11/250521_medium.jpg
: 对于发动机来说，一个小小的螺栓都蕴含着很高的技术含量，而且不容许出
: 任何的问题。（网络图片）
: 据设计人员介绍，在发动机的试验阶段，设计人员发现采用单价在两块多钱
: 的国产螺栓出现了一些连接上的问题，而选用材料和制造工艺更出色的德国
: 产螺栓后则问题消失。
: 可见，对于发动机来说，一个小小的螺栓都蕴含着很高的技术含量，而且不
: 容许出任何的问题。
: 大陆自动挡汽车约95%配备洋变速箱
: 发动机和变速箱是汽车最重要的核心部件，但中国一直未能在自动变速箱自
: 主研发生产和市场应用上取得实质性突破。
: 据陆媒报导，中国每年新售出的一千多万辆自动挡汽车中，约有95%配备洋品
: 牌自动变速箱。
: 中国齿轮专业协会名誉会长王声堂说，由于自主研发投入大、见效慢、风险
: 高，许多国内整车企业采购现成的洋品牌自动变速箱。为此，中国每年耗费
: 300亿到500亿元进口自动变速箱。
: 据了解，中国自主品牌汽车的自动变速箱目前大都依赖外国技术或纯进口，
: 如东风自主品牌乘用车A9、AX7、L60等都采用了爱信6AT变速箱，AX5采用了
: 德国格特拉克DCT变速箱，东风商用车代表作天龙旗舰则采用了采埃孚变速箱
: ；一汽旗下的红旗、奔腾采用的是爱信自动变速箱。至于黄海、京华、福田
: 和青年等国产公共汽车，自动变速箱采用的是美国艾利逊、德国采埃孚的产品。
: 新闻网址：
: http://www.epochtimes.com.tw/n202747.html