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无视4面限速牌 蝶恋花游览车高速过弯“飘移”翻覆
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［记者黄捷／台北报导］蝶恋花游览车翻覆造成33死惨剧，士林地检署今对外说明侦办进
度，指国道5号出南港隧道后，短短不到0.5公里路段，就设置1面50公里、3面40公里限速
牌面，但游览车煞车灯全程未亮起，入弯时速高达98公里，翻车前几秒车身就已翘起，仅
以单侧轮胎“飘移”，车尾撞上护栏后翻覆。
检方指出，依照俗称“大饼”的行车纪录器指出，游览车出隧道时速84公里，第1面限速
牌标示50公里，游览车却反而加速，经过接下来3面标示40公里的限速牌，入弯时车速为
98公里，再行驶197公尺后车尾撞击护栏，此时时速为79公里。
检方表示，从后车行车纪录器发现，游览车疑入弯时车速过快，车身就已稍微向右倾斜，
但直至左侧轮胎完全离地，游览车煞车灯都未亮起，虽然翻车前车速确实降低，但车身仍
抵抗不了离心力翻覆。
检方勘验现场也发现，因游览车身倾斜，左侧轮胎离地，路面确实只有一道胎痕，但不像
是煞车痕迹，比较类似于打滑痕迹，推测游览车翻覆前车身已在“飘移”。
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