楼主:
wwer0916 (wwer0916)
2017-03-03 10:29:42※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之铭言：
: 通勤台北单趟80元 林口人：太贵不考虑！
: 2017年03月03日07:12
: 机场捷运昨开始收费营运，每天搭车人次从17万掉到5万，与原先预估的也有落差，林口
: 民众说，搭公共汽车到台北车站只要37元，机捷单趟就要80元，“票价太贵，不考虑搭乘！”
: 今日出版的《苹果》报导，机捷正式通车，桃园市长郑文灿昨致辞表示，北北桃一日生活
: 圈形成，机捷原本评估有10万人的林口，因有庞大的上班族需求，应会有较多上班族搭乘
: ，但昨林口站搭车人数稀少。
: 《苹果》调查从林口站到台北车站，搭机捷约30分钟，一般人票价80元，使用季票单趟48
: 元，团体优惠则是40元，且到台北A1站之后，还得转乘其他公共汽车或捷运；但林口搭公共汽车到
: 台北车站约40至60分钟，费用37元。
: 林口的陈小姐说，机捷太贵了，且林口站没有直达车，到台北车站还要30分钟，“没有比
: 较划算！”胡姓居民说，平常都搭公共汽车到台北，再转搭北捷，车资比机捷便宜。（即时新
: 闻中心／综合报导）
: http://tinyurl.com/heqn59p
: 2个林口人=所有林口人
: 不爽就不要搭啊，如果你觉得你的时间值80元的话那你就不会觉得太贵了
在高雄
大家骑机车、开车 比搭捷运 CP值更高，所以高捷运量不足
吱吱：都是政府重北轻南啦
在林口
公共汽车比捷运便宜，所以有人说我宁可搭公共汽车
吱吱：开始检讨林口人
唉，幸福 真幸福 真他妈的幸福
师爷，你给我翻译翻译
作者:
mrschiu (布莱恩的老婆)
2017-03-03 10:31:00林口到台北的国道客运不能卖站票但搭机捷几乎只能站全程
作者:
mrschiu (布莱恩的老婆)
2017-03-03 10:32:00公共汽车如果有位子的确比较舒适...机捷最好不爽不要搭...这样子林口龟山上车就容易有位子坐了...
作者:
wmigrant (migrant)
2017-03-03 10:32:00没差啦 机捷本来就不是为林口开的
这篇报导的林口人本来就不搭啊，反而是其他人因为林口人不爽不搭气得跳脚
作者:
znck (风月)
2017-03-03 10:35:00因为高雄的也是机场捷运啊 结案
作者:
radiodept (大学是要读几年?真废物)
2017-03-03 10:39:00高雄人水准就这样，pm2.5吸多了，智商恐怕毕竟高雄pm2.5台北121倍，他父母也吸一堆，再加上自己也吸
作者: DraymondHuan (嘴猛绿) 2017-03-03 10:41:00
再吵跟你收进城费
作者:
ppit (无所谓极限只有划地自限)
2017-03-03 10:43:00[新闻] 通勤考虑捷运 高雄人：太贵不考虑！ <= 有这种新闻?
作者:
f124 (....)
2017-03-03 10:44:00颜色不对搂 垃圾吱会转弯的 懂?
作者:
radiodept (大学是要读几年?真废物)
2017-03-03 10:46:00最好是高雄人没有靠杯贵，高雄薪资超低又不守劳基法，天天靠杯捷运贵，这根本市民的每日任务
作者: beefsoup (牛肉汤) 2017-03-03 11:03:00
这篇文章真他妈废文 乱讲一通
作者:
tcod (圈)
2017-03-03 11:07:00五毛？
作者:
ihero (殉情未死)
2017-03-03 11:29:00专盖蚊子站?