1.媒体来源:联合
今天起国道客运票价变贵，8家业者的优惠都缩水，统联客运台北台南的促销价从原本新
台币220元，调高为370元，国光客运与统联客运台中到台南，都从原先100元加倍到200元
。
虽然业者目前的票价仍都未达公路总局核定的票价上限，只是优惠减少，但对消费者来说
，就是涨价。
统联、日统、亚联及基隆客运今天先调高票价，葛玛兰客运4日才会涨；首都、国光及和
欣客运可能涨价时间在3月初到3月中，阿罗哈客运则要观望一段时间，预计3月再评估是
否涨价。
各家业者各路线有不同涨幅，统联台北-台南及台中-台南分别有68%及100%涨幅最明显，
日统客运4条国道路线，大约涨10%。
葛玛兰客运台北到宜兰礁溪，调涨不多，票价从104元涨到110元、台北到宜兰从129元涨
至137元、台北到罗东从135元涨至141元。
首都客运调涨也有限，台北到礁溪将从90元涨到92元，台北到宜兰、罗东从120元涨至128
元。
https://money.udn.com/money/story/5641/2312840

大家少搭点？

问题是旧车过劳的问题解决了？还是只有涨价？政府应该对这些涨价客运强制劳检

员工跟司机薪水没涨，油价降价。票价涨是谁在赚

比自己开车便宜

既然都涨了 最好就别再给我搭到过劳司机开旧车

挖 涨价用倍数算 民进党执政真猛 让业者一次涨到满

会搭客运的，有些是经济能力较差的，涨成这样......

搞不好 客运都是kmt卧底 存心让政府难堪 台湾人民不好过