[新闻] 防游览车驾驶过劳 林静仪提议比照欧盟“I

楼主: xianlin (#47)   2017-03-01 14:58:28
1.媒体来源:
风传媒
2.完整新闻标题:
防游览车驾驶过劳 林静仪提议比照欧盟“IC卡”设计
3.完整新闻内文:
针对防范游览车驾驶过劳,林静仪1日提议,可以仿照医事人员的IC卡,车辆须插卡才能
运作,并透过卡片追踪、控管司机工时。(资料照,甘岱民摄)
国道游览车事故引发社会关注,劳动部与交通部也推出加强劳检、车辆检修等措施,民进
党立委林静仪今(1)建议劳动部长林美珠,未来游览车驾驶可以仿照卫福部发给医事人
员的IC卡,看门诊、入病例都得在插卡后才能登录运作,若设计得好,8小时发出警告,
超过12小时就不能再读取,连劳检都不用去看。对此,林美珠表示,听起来满合理,会再
跟卫福部研究,“任何好的制度都不应该排除”。
林静仪指出,欧盟有给游览车驾驶一张卡片,要插卡才能发车,国内卫福部也有发给医事
人员IC卡,看门诊入病例都要有这张卡,插卡才能登录运作,从出缺勤到复健师的单子都
计入,且到班插卡下班拔卡,工时就记录软件中,连劳检都不用去看,建议林美珠可以试
著研拟。
林静仪也建议,若卡片设计得当,开车8小时就开始警告,超过加班4小时就不能再读取,
也可以很清楚劳动力状况,目前劳检员有两个困难,不仅自己过劳,也是专业隔阂,对方
的排班模式很容易因为劳检员不懂而被“呼咙”,若设计出卡片,也可以解决这个问题。
对此,林美珠回应,她接触不多,但听起来满合理,容许她和同仁与卫福部研究,任何好
的制度都不应该排除,如果可以的话都尽量达成。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.storm.mg/article/228722
5.备注:
作者: r02182828 (觉醒的米虫)   2017-03-01 14:59:00
这样多很多成本 叫老板怎么活
作者: tsairay (火の红宝石)   2017-03-01 14:59:00
台湾人会直接换张卡片继续开
作者: ABA0525 (小火柴)   2017-03-01 14:59:00
看来要问金主,金主没说可以就不行
作者: if2 (祈福兔)   2017-03-01 14:59:00
以后一个司机带三张卡多找点人头就好
作者: skycloudtw (漾)   2017-03-01 15:00:00
表姐大概研究到她下台都还在嘴巴研究…zz
作者: smalltwo (奖金猎人)   2017-03-01 15:00:00
林美珠回应.接触不多....都接触老板.这种保护乘客安全
作者: seraphic298 (seraphic298)   2017-03-01 15:00:00
除非不插卡车发不动 不然卡拔掉照开不误
作者: dsa3717 (FishCA)   2017-03-01 15:01:00
卡片时间到了 司机迳自弃车
作者: LLuchia (囧)   2017-03-01 15:01:00
以后把休假同事的卡也带着 轻松破解
作者: sagarain (HNY 2010)   2017-03-01 15:01:00
以后开车都用包红包了 谁跟妳插卡
作者: Newtype (你快乐所以我快乐)   2017-03-01 15:02:00
碰到台湾老板只能让司机植入芯片啦
作者: DavidEaston (D.Easton)   2017-03-01 15:02:00
四楼马上想到解决方法XDD
作者: terrytina19 (翼)   2017-03-01 15:02:00
蔡英蚊:自己去跟老板讲!!台湾老板:自己去跟政府讲!!蔡英蚊:自己去跟老板讲!!台湾老板:自己去跟政府讲!!
作者: buildcar78 (滥贱筑没人要住)   2017-03-01 15:03:00
信用卡都能1人多卡了~这张卡刷不过发不动车~顶多换卡
作者: birdy590 (Birdy)   2017-03-01 15:03:00
这样搞会不会有人头司机出租卡片?
作者: kenro   2017-03-01 15:05:00
看GPS也能解决 时间地点都跑不掉
作者: fuhaho (fuhaho)   2017-03-01 15:05:00
用卡片记录的时间比对薪水收入是不是相符应该可以
作者: johnny3 (キラ☆)   2017-03-01 15:07:00
跟旅馆一样 不插卡没电吧4f 有大客车执照的人头这么好找吗
作者: terrytina19 (翼)   2017-03-01 15:11:00
蔡英蚊:自己去跟老板讲!!台湾老板:自己去跟政府讲!!蔡英蚊:自己去跟老板讲!!台湾老板:自己去跟政府讲!!
作者: birdy590 (Birdy)   2017-03-01 15:12:00
现在没有需求啊~ 有需求就会有供给了
作者: tgyhum (vinc)   2017-03-01 15:12:00
把职业驾照改成ic卡就好了 职业驾照总不能多张吧
作者: wmaledizione (青年)   2017-03-01 15:12:00
二楼正解
作者: x6urvery (魁)   2017-03-01 15:19:00
推文机器人又出来了
作者: drigo   2017-03-01 15:24:00
我们有双驾驶唷~~~ 一个司机拿两张人头卡
作者: terrytina19 (翼)   2017-03-01 15:27:00
蔡英蚊:自己去跟老板讲!!台湾老板:自己去跟政府讲!!蔡英蚊:自己去跟老板讲!!台湾老板:自己去跟政府讲!!
作者: sagarain (HNY 2010)   2017-03-01 15:27:00
借牌啊
作者: waloloo (ARIAxヨシノヤ )   2017-03-01 15:28:00
www
作者: KNVSEOC (佛利沙的"SA")   2017-03-01 15:31:00
干脆设计方向盘指纹辨识系统
作者: haha121 (第一清流)   2017-03-01 15:32:00
连劳基法罚则都不敢提高了 说这些给人笑而已
作者: jrshiun (jrshiun)   2017-03-01 15:34:00
按照乡民说法, 全面禁止大客车是唯一解
作者: Elfgj (不能说的秘密)   2017-03-01 15:40:00
哎唷鬼岛老板都见招拆招的没在怕的啦
作者: smalltwo (奖金猎人)   2017-03-01 15:50:00
设计这个东西不是为了要限制不能发车.而是要方便劳检
作者: hicjgogogo (CJ)   2017-03-01 15:55:00
咦听起来不错喔!,在台湾变成老板来插

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