安安 林北杰森啦
As title
最近每次点开FB都会看到UBER现场抗议的直播
有几个看起来也像有念一些书 讲话还算有条理
(一个背吉他的长头发男)
蛮好奇既然他们有时间慢慢查法条 想论点
为啥不干脆去工作阿 = =
今天要是他们在吵的工作是什么非常有专业性的
他们耗尽一生在这门学问上 之类的职业
ex:专盖核电厂的工程师 突然停建了没饭吃.....这种的
还比较好理解 = =
不过UBER是司机欸 到底在吵杀小阿?
与其花一堆时间跟金钱跑去占领XX院 XXXX大道
乖乖去做别的工作不是好得多吗
还是他们其实都不缺钱 毕生的志向就是推动共享经济 数位台湾?
有没有其实UBER司机都很有个人情操的八卦呢?

开进口车喊穷

有时间发废文不帮忙拼经济

照你逻辑国道收费员也应该去找工作 保佑你的行业别被政府收掉

不就是开了会被罚 所以才去抗议= =

你好聪明~这种逻辑之下,真的只有那些背骨将军可以抗议

工作就是开Uber啊被资方恶意遣散，你可以再问一次

人家爱去抗议就让他抗啊

保佑你的产业不会被取代囉

为什么有时间抗议不去考职业驾驶人驾照

可能窄巷调头和S型倒车有障碍？收费员抗议早就失去正当性了

为什么劳工有时间抗议 没时间加班

比法规优渥太多了

违法还吵 一群北七

好处拿尽 还一直拿不同制度说自己权益受损

明知道违法还加入uㄅ 风险自己都没评估楼上还有人说等被取代什么的 根本两回事还在那边

五个月转职金 加发七个月 法定资遣费离职储金每次要求完 政府答应了 又有新的要求 得寸进尺

这样就要包围交通部，那我下次不爽可不可以包围你家

不学无术又不想被亲友发现在开出租车=开uber

社会垃圾没本领被淘汰就去吃屎，抗啥洨议

无法合法化最大问题就在uber 公司本身

这就是台湾人啊 我行我素惯了 永远只想要社会配合自己

一开始就说违法了 反正大声就赢了啦

强烈建议废除劳基法交给市场机制，没本事的自然淘汰

照你说台湾不该有抗议才对