※ 引述《Dino (低诺)》之铭言：
: ※ 引述《tvbb (下棋吗)》之铭言：
: : 我想应该把这四人分成4个案子，每件案子都罚100万，共400万
: : 这样才合理吧？
: : 若仅100万根本算不上重罚，因为光这几年压搾劳工的钱 加一加都不只100万了
: : 应修法成罚金应该要依侵权金额乘上倍数才会有效果啦
: 别傻了，资进党怎么会拿石头来砸自己的脚？
: 修法这种东西，讨好了民意却拿不到任何的好处
: 最重要的是要讨好资方才是资进党的主要想法呀
公路法修正三读// Uber最重罚2500万 可勒令歇业
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1062570
〔记者郑玮奇、陈钰馥／台北报导〕为整顿Uber在台违法载客乱象，立法院昨日三读通过
“公路法部分条文修正案”，未依法经营汽车或电车运输业者罚锾加重到最高二千五百万
元，并可勒令歇业，新法最快明年一月实施。
Uber在台违法载客，立法院昨日三读通过“公路法部分条文修正案”，未依法经营汽
车或电车运输业者最重可罚二千五百万元，并可勒令歇业。图为交通单位拦查取缔Uber情
形（资料照）
Uber在台违法载客，立法院昨日三读通过“公路法部分条文修正案”，未依法经营汽
车或电车运输业者最重可罚二千五百万元，并可勒令歇业。图为交通单位拦查取缔Uber情
形（资料照）
Uber在台已营运四年，一直以创新科技为由，无视公路法相关规范，到昨天为止，公司已
被公路总局开出四百六十五张罚单，Uber驾驶则拿到四百四十七张罚单，合计应罚八千六
百零七万八千元，已缴六千两百八十五万六千元。本月上旬Uber在四大报登头版广告批判
国会议员修法，结果引发朝野立委愤慨，加速三读通过本案。
新增检举制度 奖金鼓励
交通部长贺陈旦强调，Uber自认是行销公司，却非法经营载客业务，交通部立场是Uber必
须“纳管、纳税、纳保”。立委郑宝清表示，Uber将台湾当成免税、免照、免责的大平台
，欠税一亿多元不肯缴，却有钱买广告与政府对呛，因此全面提高罚金及新增检举制度，
鼓励民众检举违法载客。
修正条文规定，违法经营汽车或电车运输业者，得处十万元以上、二千五百万元以下罚锾
，并勒令其歇业；非法营业的车辆牌照、汽车驾驶人驾照，得吊扣四个月至一年或吊销，
一旦吊销未满二年，不得再请领或考领。
司机罚10万 吊牌照驾照
交通部政次王国材表示，未来司机违法罚锾为十万元，Uber业者罚款则是一百万元起跳，
但要抓到几次才会罚到二千五百万元？还需再研究。
王国材指出，Uber现在到处陈情，可见重罚一定能让Uber愿意纳管；不过处罚不是目的，
交通部已经推出多元出租车方案，让Uber合法媒合派遣业务。
公总运管中心执秘林福山表示，未来民众只要透过手机截图，提供搭车资料、付款资讯，
最好还能拍摄车辆照片，检举成案后就能获得奖金。
Uber昨天则到蔡英文总统的脸书上留言，批评民进党团在立法院院会前五分钟才把不在议
程上的公路法修正案送入院会宣读，短短几分钟就通过二、三读，数位经济世代应当有更
有智慧的方式监管车辆分享平台。
Uber林姓司机表示，他开了一年多，一次都没有被抓，听说驾驶初犯应该都是罚最低金额
，所以应该还是会继续开。