1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
唱衰轻轨 柯P：有感而发只是不小心戳到人家
柯市长如此说法非常不厚道，北市相较其他县市不论税收或是统筹分配款，可以说是占尽
利多，不从客观面谈只为酸人来垫高自己的高度，更不解的是，举债搞公共建设好像柯市
长口中温暖的菊姐也是如此，苏贞昌以前担任台北县长内大幅增加举债，怎么就不敢酸呢
？说到底柯市长还是为了选票，叹。。。
http://i.imgur.com/mIkTgHq.jpg
3.完整新闻内文:
新北市长朱立伦力推淡海轻轨，预计明年底通车，台北市长柯文哲昨嘲讽，淡海轻轨会“
亏到不省人事”。新北市副市长侯友宜反批，唱衰别人并不会拉抬自己，轻轨可解决淡海
新市镇交通问题，不像大巨蛋放著摆烂。
对此，柯文哲今天出席活动会后受访表示，“这是典型的说者无心，听者有意。”柯说，
是因为最近在检讨捷运局的自偿性问题，一般捷运工程若自偿性不高，中央不会通过计画
，“结果捷运很多工程都会高估运量、开发利益”。柯强调，公共运输不可能求财务平衡
，但实事求是，需要补助多少就讲清楚。
柯文哲说，现在就是为了北市捷运自偿性问题、要怎么回本在伤脑筋，“我也是有感而发
，不是故意要讲人家，只是不小心戳到人家。”
媒体追问，所以是说到新北市府的痛点吗？柯说，其实不只有淡海轻轨、包括机场捷运线
、环状线，将来财务要怎么处理，这些问题很快就会浮上台面。
而侯友宜透过脸书反驳，相较台北市路幅宽广，新北没太多空间可增辟公共汽车干道，增加干
线公共汽车说法，根本就是“饱汉不知饿汉饥”。
柯文哲则打墙回复，“这跟公共汽车路线有什么关系”柯指出，过去大家都有迷思，认为解决
交通只有捷运，但其实包括公共汽车路线的重整、干线公共汽车、公共汽车专用道设计，所以民众只想
到捷运就是错的，是整个交通要整合。
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