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台中客运司机开车中风身亡　家属指控过劳死
台北赏樱团旅游巴翻车导致死伤，事故引发职业司机超时工作的争议。台中捷顺客运公司
司机郑志明开车期间死亡，家属质疑是工作过劳导致，事件发生至今刚好百日，家属今天
上午在台中地检署前设灵堂、捧着遗照吊祭。郑志明弟弟郑志强和女儿呼吁政府：“好好
重视职安的事情，不希望再发现这样事件。”
郑志明于去年11月12日晚上9时许开车返回总站，还未来得及熄火便昏倒在驾驶座上，并
出现流鼻血的情况，当时郑志明手握着方向盘、脚还踩在煞车掣上。同事见状将他送医急
救，但郑志明因脑溢血陷入昏迷，与死神搏斗14天后，于11月26日离世，终年47岁。根据
打卡记录，事发当日郑志明于清晨5时27分便打卡上班，工作时间长达16小时。
客运公司事后认定郑志明的死亡非属职业灾害的过劳死，只给家属发出新台币1万元慰问
金，在郑出殡后再依一般员工死亡发出20万元抚恤金。
家属认为郑志明死因是过劳，又指郑任职于捷顺公司之前曾在台中客运当司机5年，在台
中客运便已超时工作。家属其后对两间公司以涉及业务过失致死和违反劳基法提告，劳保
局于今年1月23日认定郑男因职灾而死。
台中地检署今天开庭，郑志明家属和物流业者劳动权益促进会、台中市职业大客车驾驶自
救会及柯姓律师等人，在地检署前替所有因过劳而死的好兄弟设灵堂，呼吁政府重视全台
职业司机过劳问题。