楼主:
PUSHME (丹丹王)
2017-02-23 15:09:051.媒体来源:
LTN
2.完整新闻标题:
大客车事故10年酿460死 5千辆未经翻覆测试
3.完整新闻内文:
2017-02-23 12:01
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpHeuIf1.jpg
日前国道翻车意外酿成33死，亲民党立委李鸿钧（中）23日在立法院举行记者会表示，
近10年来游览车意外一共造成460死，要求政府检讨游览车靠行制，改善驾驶过劳的各
种行车安全制度。（记者朱沛雄摄
〔记者陈钰馥／台北报导〕游览车伤亡事故层出不穷，十年来大客车车祸已酿460死0m，
立法院亲民党团今日召开记者会痛批，若蝶恋花旅行社的游览车有经翻覆测试，就不会
造成那么多人死亡，呼吁交通部不能漠视5000多辆未经翻覆测试、仍在路上行驶的旧车
，应加强规范。
亲民党团总召李鸿钧表示，从2006年至去年为止，大型游览车死亡事故高达有460人死亡，
重大交通事故一再发生，这次出事的游览车是未经翻覆测试的旧车，才会一下子车顶被掀
开，死了那么多人；对此，与会的财团法人车辆安全审验中心执行长周维果坦言，“这点
我们同意！”
李鸿钧质疑，根据交通部规定，翻覆测试不必溯及既往，2008年以前的车辆也没有经过翻
滚测验，现在还有5000多辆这种车在路上跑，对乘客安全毫无保障。
周维果则说，翻覆测试无法溯及既往，当一部车子已出厂行驶，没有办法叫回来测试，技
术上也办不到。李鸿钧回呛，不能光说法令不能溯及既往。
周维果强调，结构件和电子设备，真的确实没有办法装，建议要有好的驾驶。李鸿钧痛批
，有好的驾驶，却是坏的车辆，有好的驾驶有什么用。
路政司科长监理科科长赵晋纬表示，每两年会有评鉴机制，会将评鉴结果，在适当地方张
贴，交通部也会加强“奖优汰劣”机制，让劣等游览车慢慢淘汰。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1983998_1.jpg
立法院亲民党团今召开记者会公布十年来大客车死亡人数，
要求交通部改善车辆问题。（记者陈钰馥摄）
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1983998
5.备注:
作者:
jma306 (甲贺稻修伯)
2016-02-23 15:09:00翻滚吧 游览车
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-02-23 15:10:00没有一台能通过的测心酸吗
作者:
linceass (ギリギリ爱 ~キリキリ舞~)
2017-02-23 15:11:00看看韩国 翻了才死一个司机 反观台湾
作者: kuominj 2017-02-23 15:11:00
还是不要坐游览车比较好
作者:
waijr (时差13HR)
2017-02-23 15:11:00应该修法了 提高安全标准
作者:
jma306 (甲贺稻修伯)
2017-02-23 15:11:00{linceass: 看看韩国 翻了才死一个司机}你的标准要几公尺?
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-02-23 15:11:00重点是台湾人不爱系安全带 你车体超坚固也没用车体超坚固一翻车就是一堆人在里面撞死而已 结果一样的
作者:
jma306 (甲贺稻修伯)
2017-02-23 15:12:00游览车要从多高翻落下去 每个地形落差不同
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-02-23 15:12:00我建议大家都戴安全帽搭大巴 比较安全
立委骂归骂 却不敢提案用法条规定 只叫行政机关用命令的不想担害一堆驾驶失业的罪名吧 颗颗
记者在工三小~~~现在在路上跑的有哪一台经过翻车测试你只能说那一款车有经过测试..怎会算到台
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-02-23 15:17:00比照拉力赛车全车加防滚笼钢骨结构好了
翻滚吧 每台车都要试 要知道耐不耐撞就这次(下次就.)
作者:
ebeta (回台后时间不够用)
2017-02-23 16:00:00反正客运业不能得罪，民进党政府才不鸟，人民要自立自强