FB卦点说明:停滞已久的新北市,大秉要重开机了,现在就来看看他抓的首发Bug!
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停滞已久的新北市,已经到了需要重新开机的时刻!重开机前,当然需要先把当机的问
题找出来!
大台北地区的捷运系统便捷了新北市民通往台北市区的通勤时间,但是却也同时造成捷运
站周边沿线的交通拥挤问题,尤其是通勤族的停车问题。而像是永和这样人口密集的地区
,停车位不足的问题就更为严重。
今天早上,我与罗文崇议员就在永平国小旁针对争取永平国小兴建地下停车场这个议题召
开记者会。永平国小在未来捷运万大线通车后是其中的一站,附近又是住宅区与商业大厦
林立,若在这时没有做好相关周边停车位扩充的规划,想必未来一定又会造成严重的交通
拥挤状况。
我认为,道路,是留给车子行驶、民众步行的通行之道,而不是让违停的车辆占据车道,
这不但会造成交通阻塞影响行车时间,更让民众与车争道的险象不断上演,影响人身安全
。
去年 5 月起,罗文崇议员就曾请交通局针对永平国小地下停车场进行可行性评估,评估
报告显示永平国小操场下 60 公分至 10 公尺处有高达 4 万 5 千立方公尺的废弃物需要
清运,若由环保局吸收部分清运成本,仍需 3 亿才能补足资金缺口。
过程中,地方议员也都不分党派一致大力向市府争取,却因市府认为财务上无法自偿而迟
迟未能定案,本月初他特别邀请我到行政院向中央争取经费,并已获纳入研议,希望在中
央与地方共同努力下,促成这项有益于民的公共设施。
除此之外,我们也向学校的家长发出问卷,询问他们对于兴建地下停车场的意见,更因此
获得多数的支持。但是,我们还须考量一个重要的前提,就是居民停车需求与学童上课权
益间的平衡。
所以,我认为永平国小操场下方规划停车场的重点有三:其一是最短期间完成,其二是可
以同时停放汽机车,其三是上面必须重盖座一流的操场,让孩子们将来能依旧能在新操场
快快乐乐地上体育课,而附近居民也能享有足够的停车空间。