1.媒体来源:
※ 例如苹果日报、奇摩新闻
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2.完整新闻标题:
※ 标题没有写出来
作者:
cvit (小胖猪)
2017-02-22 01:56:00人家还要退休领月退奉，别这样
简单来说 航机申请时那时候的即时天气是可以使用02跑道但电话到高勤官那边的时候刚好出了1830的METAR风向风速是200 14kt 阵风24kt 高勤看过之后表示 顺风这样不安全所以没有同意航机的02跑道申请
话说回来 如果同意02降落而降落失败 这责任又该归谁？
作者: infor (pty) 2017-02-22 02:09:00
先起诉再说，法官会看
作者: ct412133 2017-02-22 02:13:00
开放飞行的人才是凶手
高勤会先被电 20014G24对于02跑道顺风超限会同意才真的是傻了 是我我也不同意
作者:
Fuuuck (欧麦古德尼士)
2017-02-22 03:00:00原来空军航管可以电民航局?