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st210113 (60%摄影+40%阿宅＝咖啡熊)
2017-02-21 11:34:24一例一休难排班 乱象层出不穷 许胜雄司机换班…竟开卡车的
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170221000353-260110
作者王莫昀╱台北报导 | 中时电子报 – 2017年2月21日 上午5:50
一例一休上路，加班费倍增，看似为劳工谋福利的《劳动基准法》新制，被专家及产业
界讥讽为不食人间烟火的“富人条款”，台湾区织袜公会理事长魏平仪抨击，现在国营
事业等劳工乐得多放假，收入不受影响，但中南部许多中高龄、弱势低薪族，却少了赚
加班费机会，连生计都受到波及。
劳资关系陷入紧绷
工总祕书长蔡练生昨（20）日指出，一例一休上路，造成企业排班困难，人事成本大增
，不少企业选择以增加临时约聘人员等方式解决难题。他说，工总理事长许胜雄（见图
，本报资料照片）有次晚上有应酬，为避免司机超时加班，让司机回家，找来的临时代
理司机，竟是开大卡车的，但如原来司机载许回家，还会赚到千元不等的小费。
新制也挑起了劳资关系敏感神经！“50年来台湾劳资关系从来没有那么紧张过。”魏平
仪指出，现在许多企业的劳资双方不再那么信任对方。
劳检人员训练不足
1111人力银行副总经理李大华表示，一例一休等新制如同富人条款，如台积电等大企业
还能因应，员工薪资高，也不用担心企业获利不佳，影响未来加薪问题，但台湾有多少
家台积电。
魏平仪更指出，中南部许多老阿嬷等弱势劳工，月薪2万多，靠加班拉到3万多，勉强糊
口，但受新制影响，他们无法在原公司上班，要另找工作补足收入缺口，若找不到，严
重冲击生计。
魏平仪说，令人想不通的是，现在《劳基法》究竟是《劳动基准法》还是《劳动福利法
》？这部法令就算是国家机构也做不到。
最气愤的是，现在劳检人士只受过短短2个月训练，就出来大举严格执行劳检，有些还是
替代役男，提出的要求往往不合理、甚至不太合法，彰化县就出现5、60家企业被罚钱，
且有的一罚就高达30万。
新制影响生产调度
台湾区丝织工业公会理事长戴宏怡指出，许多外劳来台工作就是想加班、多赚些钱回家
乡，现在无班可加，已严重影响他们来台工作意愿。
戴宏怡另举自家公司为例，去年底原本向1家约20余人的工厂采购设备，但这家工厂又发
包给另一家10余人的小厂，12月下旬一例一休上路，听到假日上班会被罚，小厂不敢要
求员工假日上班，贩售这台设备的工厂也应变不及，无法如期出货，连带影响公司生产
调度。
戴宏怡直言，现在政府都在打高空，太理想化！如严格执行劳检，全台半数制造业会关
厂或外移。魏平仪建议真正要照顾劳工，应从强制企业盈余达一定比例，须分配给劳工
，营造劳资双赢的环境。
作者:
lolic (lolic)
2017-02-21 11:35:00七天假砍掉现在又想改一例一休 那七天假还来啊
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2017-02-21 11:35:00有呀 劳工不是每七天有一天不能上班有一天能加班所以如果连上七天没休息就算有给加班费也算违法吧（？
作者:
sysstat (sys / stat)
2017-02-21 11:36:00结果司机为了生活还要另外兼差工时更长
作者:
qep (无言..)
2017-02-21 11:37:00开大卡车的不能开轿车?哪条法律规定的?
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2017-02-21 11:37:00许胜雄不知道他赚到了吗 大货车驾照等级高很多耶
作者:
cerberi (cerberi)
2017-02-21 11:38:00守法真的可能会倒，因为太多用不法赚钱
作者: loveluthien (浪牙天) 2017-02-21 11:38:00
临时司机赚的钱不是钱？
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2017-02-21 11:39:00员工人数够多就不会难排班, 用极限人力才会很难排
作者:
bl0418 (夜猫型态)
2017-02-21 11:39:00回楼楼上，没有违法，如果用行事历来看前一个礼拜第一天放假，这一个礼拜最后一天放假，最多连上十二天
作者:
Allen320 (无入不自得)
2017-02-21 11:39:00根本就是惯老板不想多雇用员工
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-02-21 11:40:00标题不实要改 "不想付加班费 许胜雄宁愿让卡车司机载"
作者:
bl0418 (夜猫型态)
2017-02-21 11:41:00一例一休最大的问题真的就是老板不多请人
作者:
dslite (呼呼)
2017-02-21 11:46:00屎袋: 你骗人! 明明只罚两万!
要加班才能糊口，这种屁话只有鬼岛老板才说的出来隔壁车板才分享某老板买了六千多万的宾利，颇喝打错 是劳斯莱斯