[新闻] 不合理1日游 直接下架

楼主: Pattaya (小花)   2017-02-21 08:25:24
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不合理1日游 直接下架
2017/02/21 14680
业者喊“团费变贵”学者轰:问题在工时
33死惨剧
【戴安玮╱台北报导】蝶恋花赏樱团游览车翻覆造成33死,各界譁然,交通部昨公布多项
整顿措施,包括228连假前完成首波一、二日游旅游产品清查,价格及游程不合理者直接
下架,游程过长的一日游将要求配双驾驶,即起并召回与事故车同型的166辆游览车临检
,清查高风险驾驶列为业界雇用参考黑名单。旅游业者指一日游价格恐变贵,学者则批交
通部未对症下药。
交通部政次王国材昨宣布多项整顿措施,包含要求老旧游览车不要行驶海拔500公尺以上
山区道路。康仲诚摄
交通部次长王国材昨开记者会,宣布短期将采严查旅游产品、推荐优质服务、杜绝不良服
务、管制老车旅程、召回老车严检、清查高风险驾驶6大措施,盼民众228连假可安心出游
,9月前也将要求游览车加装GPS动态资讯系统,明年1月起要求大客车加装行车视野辅助
系统等。
首波清查100行程
王国材表示,观光局今将会同劳动部、中华民国旅行业品质保障协会、消基会等,共同审
查市面一、二日游产品,旅游行程时间较长者,须配双驾驶替换,并于官网充分揭露行程
表,价格、游程不合理的产品,会要求业者直接下架。
观光局副局长张锡聪说,首波将清查100个一日游行程,228连假前公布查核结果,业者若
无法安排双驾驶,就会要求安排搭配高铁等运具,也会请品保协会订定此类游程合理价格
参考标准,公告让消费者参考。
此外,公路总局将公布连2期评鉴优良的游览车业者41家名单,供国人参考选用;连2期评
鉴丙、丁等的游览车业者27家,未来假期提供的游程、驾驶,观光局将会同公路总局严审
。车龄10年以上的游览车,交通部将协调业界、公会透过GPS管控,避免老旧车行驶海拔5
00公尺以上的山区道路。
交通部表示,二二八连假前会完成首波一、二日游旅游产品清查。资料照片
临检166辆同型车
公路总局即起将召回与翻车事故同型的166辆游览车临检,并针对2006年前已进入市场服
务的老旧游览车5157辆,于1个月内完成盘查;有重大或高频次违规、行为偏差的驾驶,
会通知所属游览车客运公司或旅行业,重新检讨是否持续雇用。
中华民国旅行公会全联会副理事长萧博仁表示,旅游业者一定会配合政策。不愿具名的旅
游业者痛批,政府说要推双驾驶,最直接影响就是出团成本,羊毛出在羊身上,业者最后
只能反映在出团费用上。
蝶恋花赏樱团游览车翻覆造成33死,交通部将召回166辆同型车临检。资料照片
“仍未对症下药”
逢甲大学运输科技与管理学系副教授李克聪认为,交通部仍未对症下药,游览车驾驶工时
问题、在景点待命时间是否算入工时,只要交通部与劳动部讨论出一致工时,游览车业者
即可遵循,旅行社也会依此规划行程,官方也能彻底查核。
交通部整顿措施
◎召回166辆与国5翻车事故同型车进行临检
.即起实施
◎清查有疑虑的一、二日游超时行程,并要求业者派2名驾驶
.228连假前完成首波
◎全面盘查2006年前出厂、没有车体结构计算书的5157辆游览车
.下月起1个月内完成
◎全面检讨游览车驾驶工时
.今年7月30日
◎对评鉴不良的丙等、丁等游览车公司,建立退场机制
.今年7月31日
◎游览车加装GPS动态资讯系统
.今年9月以前完成
◎大客车加装行车视野辅助系统
.明年1月起实施
资料来源:交通部
http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170221/37558304/
周五转湿冷高山料降4天雪
作者: jennykam (三月是战斗月)   2017-02-21 08:26:00
每次都检查 每年都出事
作者: ivorysoap (ivorysoap)   2017-02-21 08:26:00
台湾最会的解决方法 解决不了就直接禁掉
作者: highyes (pat)   2017-02-21 08:26:00
这样老人就少一个娱乐惹
作者: freshbanana (新鲜香蕉)   2017-02-21 08:27:00
又有司机要抗议了
作者: cattielin (AD有夠雷)   2017-02-21 08:29:00
2楼没错啊 以交通部官员的智商 不可能有新的办法这些人都是事务官~~~ 不想做事不想担任何责任的老鸟
作者: Anvec (乡民)   2017-02-21 08:30:00
很好呀 长途一日游应该被禁止 除非有中转站换司机
作者: doggy0705 (蓝小鲨)   2017-02-21 08:32:00
司机的薪水压搾的那么低,双驾驶也贵不了多少
作者: jennykam (三月是战斗月)   2017-02-21 08:33:00
双驾驶贵不了多少 但是团费会上升 还有驾驶要去哪里等令一个司鸡是不是要很早就过去等? 两天上班?
作者: xbit (神秘的路人甲)   2017-02-21 08:34:00
逼导游考游览车牌不就好了
作者: truffaut (Bon Vivant)   2017-02-21 08:34:00
法律订再严结果验车一直放水,蝶恋花2.0还是不无可能
作者: citywall (转角处的惊叹号!!)   2017-02-21 08:40:00
干脆长途旅游只准搭火车 伸手进市场果真是左脑残的作为
作者: makki (最萌一米六)   2017-02-21 08:47:00
少一点一日游才会促进企业少点血汗的可能
作者: tbmh2003 (小玛儿)   2017-02-21 08:50:00
自己公会及司机没作为不自爱,再来怪政府,头痛医脚脚痛医头
作者: makki (最萌一米六)   2017-02-21 08:50:00
那就付多点团费,台湾要不是低薪多何必在意为了安全涨团费?所以企业给低薪有必要检讨
作者: pierreqq (叶子上的风)   2017-02-21 08:52:00
学者就是矫情...淦要那么好查,马政府时代才查出一件???司机一天14小时才1800 你跟我讲团费要变贵...
作者: arcc   2017-02-21 09:03:00
变贵就变贵阿,没钱不要玩喇
作者: jimabc (Je t'aime)   2017-02-21 09:07:00
司机旅行社通运公司的共业,结果就是一起承担,少在那边拿涨价来威胁,谁叫你们不做好自我管理,即使涨价也能过滤掉一些贪小便宜的奥客
作者: bravo309355 (肥肥)   2017-02-21 09:30:00
没钱就不要去啊
作者: RICE0428 (坚持梦想)   2017-02-21 09:30:00
不培养思考问题的方法 永远没完没了
作者: milleniue (milleniue)   2017-02-21 09:40:00
没钱学别人玩什么旅游啦

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