一般人可能没概念 但就行内人看来
UBER以后会都是全职司机
租赁公司 租赁车
你在路上只要看到RXX开头车牌 都是租赁车
目前应用是几项
1. 车行租赁车请职业司机做机场接送旅游包车等等
信用卡机场接送租赁车就是这样
2. 公司老板跟租赁公司 和运那类的买车在公司名下
公司可以在会计报表上面列公司支出 节税
3. 租车公司提供给一般民众 租车的用途
4. 司机自己的车 挂租赁车牌 靠行在车行底下
车行会给司机一些案子
一般自用车 就是AXX开头车牌
路上观察大概知道我在说什么
目前如果只跟租赁车的话
UBER应该只是想夹缝中求生存
但UBER一直以来都是自用车为主
只跟租赁车合作变成 车子司机数量会大量减少
应该之后也很难生存...
以前菁英UBER选项 大概95%都是自用车
UBER车子会多的关系 是因为
业余跑的很多 变成说假设1000个人业余来跑
每个人每个礼拜可能只出来晃一小时 分散那个时间
就会造成UBER随时都有车的情况
自用车司机 不大可能会去挂租赁车牌
一方面变营业车 后续很多问题很麻烦
另一方面是想挂租赁车牌 租赁公司一定会收取每月的规费
※ 引述《g8330330 (负债700万)》之铭言：
: UDN
: Uber将与租赁公司合作 不再用私家车驾驶
: Uber近期将重回市场！Uber本月10日暂停台湾载客服务，今天下午发布声明表示已与交通
: 部达成共识，Uber将租赁车合作。Uber台湾指出，Uber若要重新营运，将是在合规、合法
: 的情况回到市场，不让合作驾驶上路时接到罚单，除了Uber与交通部达成共识将与合法租
: 赁业者合作，Uber Taxi也不排除一并恢复，但就不会再使用自家车驾驶。
: Uber台湾表示，Uber与交通部达成共识将与国内租赁车公司合作，若租赁车公司驾驶愿意
: 加入Uber平台，Uber将成为串连租赁公司及乘客的媒合平台，如此一来，驾驶一定
: 要有职业驾照、车也有商业执照，而不是自用车，交通部纳管的对象就变成是租赁车。
: 但Uber、交通部及租赁业者三方仍有行政细节要确认，Uber待确认后将正式宣布Uber App
: 何时上路。
: Uber今天下午发布声明表示“已与交通部达成初步共识，双方以驾驶权益和乘客选择权为
: 核心考量，Uber可与租赁车公司合作”，后续将积极与政府单位商榷Uber与租赁车公司合
: 作的执行细节。
: 不过，过去曾有Uber驾驶有租赁牌却也被开罚。Uber表示，这也是为什么要先跟交通部达
: 成共识后才能宣布，需要交通部认为在这种合作底下，Uber成为媒合平台是没问题的才能
: 上路，若Uber重新上路就必须让合作驾驶不会再被主管机关取缔。
: https://udn.com/news/story/7238/2289307?from=udn-hotnews_ch2
: 备注:
: 看起来驾驶人很难兼职,因为你得负担每月租赁汽车费用
: 不认真跑, 怎么划得来