机捷台北站平均排2小时 民众怨资讯过多代号
2017-02-16 14:41联合报 记者雷光涵╱即时报导
https://udn.com/news/story/1/2288483
桃园机场捷运今天开放个人自由试乘,试搭的魏先生表示,今晨6点半从家里出门,搭公
车、捷运再走“迷宫”来领号码牌。他说,公布资讯充满代号,比如Y8、A1、M1到底是什
么,搭不清楚。
另一位民众说,领号码牌的台北站A1出口,应注明在哪个交叉路口,他下了公共汽车从外面绕
了半天,只好又进台北车站走连通道。但楼下号码牌只有400张,不像楼上有800张,结果
被挡第一梯次外,要再排两小时。桃捷公司呼吁民众避开人潮众多的台北站,改其他站搭
乘。
今早B1层7点40分发放第一波号码牌,逾百位民众6点半就摸黑在台北车站与机捷车站间的
连通道排队,400张号码牌43分钟发完。B1层抢头香的林小姐说,25日要到日本大阪玩,
先来探路,以为今天是上班日,没想到这么多人。她表示,未来除了到机场,若有伴,也
会想搭机捷去outlet买东西。
同行友人陈先生表示,若一家5个人从南势角的家包车到机场,从时间及金钱计算,或许
还是包车划算轻松。他希望机捷票价比照北捷每公里数计价,讽刺地说,“机捷盖20年,
票价这么贵是应该的。”
王先生一家人排第三至五名,清晨5点半从汐止家出门,父子都是铁道迷。儿子王棋禾表
示,转乘便利性及指标的完整性都不错,比北捷好太多了。他们说,未来可以不必开车,
搭机捷就能到桃园球场看职棒比赛。王棋禾说,虽然机捷可能为球赛延长赛延后收班,但
北捷不会配合,回台北还是会没有捷运可搭。