机捷台北站平均排2小时 民众怨资讯过多代号
2017-02-16 14:41联合报 记者雷光涵╱即时报导
https://udn.com/news/story/1/2288483
桃园机场捷运今天开放个人自由试乘，试搭的魏先生表示，今晨6点半从家里出门，搭公
车、捷运再走“迷宫”来领号码牌。他说，公布资讯充满代号，比如Y8、A1、M1到底是什
么，搭不清楚。
另一位民众说，领号码牌的台北站A1出口，应注明在哪个交叉路口，他下了公共汽车从外面绕
了半天，只好又进台北车站走连通道。但楼下号码牌只有400张，不像楼上有800张，结果
被挡第一梯次外，要再排两小时。桃捷公司呼吁民众避开人潮众多的台北站，改其他站搭
乘。
今早B1层7点40分发放第一波号码牌，逾百位民众6点半就摸黑在台北车站与机捷车站间的
连通道排队，400张号码牌43分钟发完。B1层抢头香的林小姐说，25日要到日本大阪玩，
先来探路，以为今天是上班日，没想到这么多人。她表示，未来除了到机场，若有伴，也
会想搭机捷去outlet买东西。
同行友人陈先生表示，若一家5个人从南势角的家包车到机场，从时间及金钱计算，或许
还是包车划算轻松。他希望机捷票价比照北捷每公里数计价，讽刺地说，“机捷盖20年，
票价这么贵是应该的。”
王先生一家人排第三至五名，清晨5点半从汐止家出门，父子都是铁道迷。儿子王棋禾表
示，转乘便利性及指标的完整性都不错，比北捷好太多了。他们说，未来可以不必开车，
搭机捷就能到桃园球场看职棒比赛。王棋禾说，虽然机捷可能为球赛延长赛延后收班，但
北捷不会配合，回台北还是会没有捷运可搭。