Re: [新闻] 劳部抛问:等游客也算工时 是否合理?

楼主: mrforget (财去人安乐)   2017-02-15 20:50:02
如果等游客不算工时,这有多可怕。
没想到像这样的话会从劳动部说出来。
餐饮业柜员,因为客人没上门,所以当天工时0
程式设计师,因为在逻辑思考跟谈需求,没写程式,所以当天工时0
这是给劳工狠狠的一招,要劳工死的一招,你没工作,那当天就没薪资囉。
不过教师放寒暑假,还是照领薪水^_^
※ 引述《Siegfried921 (白兔,♂的)》之铭言:
: 联合
: 游览车司机超时…劳部抛问:等游客也算工时 是否合理?
: 针对游览车司机超时问题,立委建议劳动部应落实劳检,且应将待命时间一律算工时,甚
: 至配置“双司机”,劳动部表示,出勤纪录原本就不限班表,各种可能佐证资料都纳入;
: 待命时间也算工时,但是否连游客下车旅游、逛游乐园等时间都算工时,状况不一;是否
: 配置“双司机”等,应由交通部决定。
: 劳动部表示,劳检司机出勤纪录,举凡班表、行车记录器、驶车凭单等,都会纳入检查,
: 但因行车纪录器只有引擎发动时才会运作,不见得可以全程掌握司机工时,因此仍会参考
: 驶车凭单等资料。
: 至于待命时间是否算工时,劳动部表示,待命时间都算工时,在外劳工工时指引也规定等
: 班、加油、保养等都算工作时间,但脱离雇主指挥约束,则认定为“休息时间”。将游览
: 车司机载客等候时间全数计入工时,必须视状况而定,例如上午发车到剑湖山世界,旅客
: 一待四个小时,全数算工时,是否合理?若全数计入成本,势必也要转嫁消费者。
: 客运司机另外有交通部汽车运输业管理规定,一天驾驶最多不能超过十小时,连续两个工
: 作天应有连续十个小时休息,司机工时必须两者都符合。
: 另外立委建议配置双司机,劳动部表示,劳基法只能规范工时,如果业者为了符合工时规
: 范配置一人以上司机,涉及对交通运输业的特殊规范,应由目的事业主管机关决定。
: https://goo.gl/ZV7fVj
作者: olaqe (永远不是我就能实现)   2016-02-15 20:50:00
智力测验通过囉!哈哈 UCCU
作者: opnash (包皮)   2017-02-15 20:51:00
台湾旅游 各位自求多福
作者: pupulzlz (就是钥PU)   2017-02-15 20:52:00
干脆讲~路边停车待命..合理吗XDD
作者: pftmax (无)   2017-02-15 20:52:00
蔡英文表姊会不会请你明天到劳动部报到 人才
作者: Anvec (乡民)   2017-02-15 20:54:00
休息跟待命不计入工时 这是开劳基法ㄧ个大洞
作者: haidai (haidai)   2017-02-15 20:55:00
原po逻辑正确,明天到资动部报到上班
作者: superjim (中立观察家)   2017-02-15 21:00:00
蔡政府都带头压榨自己得台铁员工 这些老板只是有样学样
作者: zainc (念湘)   2017-02-15 21:03:00
劳动部长是唸法律的,没有劳工背景,当然是用法律人的思维跟你辩合不合理

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