你太小看惯老板 CostDown 的决心了
※ 引述《sumade (斩卍凯蒂猫卍佛)》之铭言：
(恕删)
: 像这种早去晚回的山路案例
: 早上开过去 到了武陵农场 放旅客下来
: 公司要嘛在风景区弄个小的休息站 要嘛就在农场附近 租个小房间
: 会去武陵玩的 很多都是下午四五点才CHECK-IN
: 把空房拿出来再利用 短租给大客车司机睡个午觉
: 延误到旅客订房的时差 就推住宿方案
: 本来下午三点进住 收你6000块 你晚上六点进住 收你4800
: 对旅客来说 绝对愿意接受
: 对饭店来说 赚旅客又赚司机 应该也没问题
: 至于旅游业者所要多负担的租房成本 转嫁给当天一日游的消费者就好
: 一台车40个 司机睡午觉而已
: 收费算你1500够高了吧 一个人也才分摊不到40块
: 大家都有心出来玩了 平平安安到家才是最重要的
: 如果一个人花40块 可以让司机安稳的睡个午觉 降低交通意外的风险
: 台湾人没那么小气 40块可以减少司机过劳打瞌睡的机率 应该都会愿意负担
: 与其讨论手有没有扶在方向盘 来决定你的工时
: 不如想办法 让司机能赚到这笔钱 又不会过劳 还比较重要
: 每次都事前的预防小钱不花 等到出事了 再付出几千几万倍的社会成本
: 游览车这十年来出几次事了 每次出事 不用半年 大家又忘光光
: 这次再不解决的话 真的要眼睁睁看每年都出这种意外吗
: 一次又一次的发生 一次都几十条人命 真的很无言
: 谢谢大家
有一次，小鲁办活动，行程大多自己安排不假旅行社之手 (其实淡季并不难谈价格)
游览车司机的部分，碰到一点难题
因为住宿是照参加活动的人头核销，所以，缺一个司机大哥的住宿经费
灵机一动，连络游览车公司，把“司机的住宿费用”($1600) 一起开在游览车租金中
结果......
游览车公司根本没有把 $1600 给司机，只给200元，叫司机睡车上