Re: [新闻] 驾驶工时14小时未超时!公路总局:每日驾

楼主: Sigama (亚赤真凌羽)   2017-02-14 23:45:34
说个笑话
你老婆跟小王打炮
插入十分钟是出轨
拔出时间有四分钟就不算惹
公路总局长官你他妈可以再翻译翻译你老婆不算偷人?
※ 引述《pig8012 ()》之铭言:
: 1.媒体来源:
: 风传媒
: 2.完整新闻标题:
: 驾驶工时14小时未超时!公路总局:每日驾车不得超过10小时,是手握方向盘时间
: 3.完整新闻内文:
: 林上祚 2017年02月14日 12:45 风传媒
: 交通部针对蝶恋花旅行社国道死亡车祸,今天在公路总局召开紧急应变会议,
: 会后公路总局与观光局官员出面说明,针对外界质疑,蝶恋花旅行社推出武陵
: 一日游行程,导致当天肇事驾驶工时长达14小时,公路总局官员表示,依据
: 汽车运输业管理规则与劳基法相关规定,公路驾驶10小时的法定工时,
: 是指“手握方向盘的时间”,该名驾驶是否有超时,必须调阅行车记录器判断。
: 国道游览车业再度发生死亡车祸,外界将矛头指向该旅行社推出“一日游”行程,
: 可能让该名驾驶早上六点左右就整备出发,却一直到晚上九点还在国道开车,
: 工时明显过长。
: 公路总局:一日游行程14小时内,若有超过4小时休息,即符合规定
: 对此,公路总局官员表示,公路驾驶每日驾车时间,不得超过十小时,
: 是指手握方向盘时间,游览车运输业的工时管理,并不是在看行程长短,
: 过去不管是交通部或劳动部针对公路驾驶所做劳检,劳检汽车运输业管理规则
: 与劳基法相关规定,都是一致的,即是以手握方向盘休息时间判定是否超时。
: 官员表示,假设旅行社行程,驾驶在到达目的地后,有超过一小时以上,
: 处于休息状态,劳检时就不会把上述休息时间,算在工时里面,换言之,
: 驾驶在一日游行程的14小时内,若有超过4小时休息,即符合相关规定。
: 不过,上述规定是否因此导致过劳与事件发生,交通部将会去检讨上述行程
: 是否妥适。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.storm.mg/article/223378
: 5.备注:
: 这法不错耶~各行各业都跟进好了。这样台湾的劳动工时瞬间跌出全世界前100名。
: 以后台湾就没有过劳问题了,赞。
作者: louis5265 (louis)   2017-02-14 23:46:00
插入是试用期 不算
作者: julio9229 (蛋头)   2017-02-14 23:51:00
以后上班族要摸到文件或是键盘才算上班,其它都不算...

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