※ 引述《klm (唐吉柯德的宿命)》之铭言：
: 问题很多～但是台湾人喜欢低价消费＋政府默许 就成了现在这样子
: 记得之前我在版上说过的一个案例～一个朋友要从美国搭飞机回香港
: 因为机械故障，等了三个小时，然后机长就广播说如果他起飞就会超时工作
: 所以他现在要下班了，已经协请航空公司安排代理机长
: 就这样又让旅客多等了一个多小时才搞定！
: 你觉得这样是对还是错？ 是机长骄情还是合理的？
: 机长是为了整架飞机的人负责，他必须在合理的时间内工作 否则就是失职
: 而工会 法规 则迫使航空公司必须要配合处理！ 而不是凹死员工
: 台湾的很多灾难其实都只是政府默许造成的！ 包含这次！
: 你可以说是意外 可以说是人祸 但是其实就市政府的默许才会有这样的悲剧！
: 消费者没有错，他选择最低价的，但是他选择低价不代表他选择风险
: 我去东南亚玩搭亚航难道我愿意承担一倍的空难风险嘛？ 我只愿意少吃一餐
: 位置拥挤一点 是吧？
: 驾驶也没错，如果政府 工会不保护他～他拒绝则失去工作！他要养家的
: 只能拿命去拼！
: 唉........
噗哧
驾驶没有错 都要养家
所以无法抗争 无法组成工会
都变成政府的责任了
好一个顺民啊
整天期待自己不用付出代价 不用牺牲什么
天上就会掉金条
之前一例一休那些两面人也是
前面说没两例会如何如何
后面法令过了 媒体在那边带风向时
又跟着酸说一例一休害物价涨 多辛苦多心酸
现在出事情了
就开始默不吭声 在那边装死
不然就又变成政府责任