※ 引述《gv390 (我讨厌我喜欢妳)》之铭言：
: 不会，到时候人事成本增加会有人出来喊话
: 而且，企业养活多少家庭，忍心让那些家庭薪水减少，让企业成本增加吗
: 中华民国客运同业公会理事长王应杰说，驾驶若七天一定要休一天，无论在周末、春节
等
: 假会造成排班困难，加班费等人事成本也大增，预估每年将增加二至四亿元，痛批新政
府
: 不食人间烟火、只会作秀。”
: 工商协进会理事长林伯丰认为，“大企业没问题，员工容易调度，但小企业只有
: 二、三十名员工，八月份马上就有很多餐饮、运输、零售业要倒闭，我绝不是危言耸听
。
的确就是这样没错
我去年就支持公共汽车涨一元
让公共汽车司机能得到合理的休息
结果一堆9.2跟垃圾党工马上出来砲轰
说什么涨一元会让大家活不下去
不信的人可以看这篇
https://goo.gl/HVc0bw
然后最近一例一休让客运涨价也是这样
一堆9.2跟党工也是抗议涨价问题
死鱼也特别贴新闻来酸涨价
https://goo.gl/4mQqWQ
这篇也是骂涨价骂翻天
https://goo.gl/4mQqWQ
https://goo.gl/info/Hjsjtt
你要让司机工时正常，有合理的休息
本来就是要多找人进来才行
多找人就会造成成本上升
涨价就会是必然的结果
结果这群人就是死都不肯涨价
如果政府想解决客运司机的过劳
大概得先解决这群人抗议涨价的问题才行