Re: [新闻] 国五转国三木栅转弯处 游览车翻覆10人无

楼主: sayido (說好了的)   2017-02-13 23:06:26
※ 引述《jis0077 (一个人的轻旅行)》之铭言:
: 国五转国三木栅转弯处 游览车翻覆10人无生命迹象
: 2017-02-13 22:04联合报 记者吴佩旻╱即时报导
:
: 今晚9时40分左右,国道五号接国道三号南下往木栅转弯处,一辆游览车在接近南港系
统?
:
: 初步了解,事发原因疑似为车速过快所致,导致右侧侧翻边坡,目前已了解旅行社成员

: https://udn.com/news/story/7316/2282669?f=fcmpush
应该是国五末端接国三那个大S型弯道
常开那边,看过好几次车子去撞护栏了
那个弯道个人觉得设计有很大的问题
交流道有两线道
出隧道后时速约90+ 进弯道是左弯
常开的人应该知道进这个交流道弯道时(牌定时速应该是40)
要开左侧道,时速要降到60以下
就算以这个速度开进弯道,车子的侧倾跟轮胎吃力已经算蛮紧绷了
若是开右道,时速要更低
不然会弯的很险
这次大车事故的司机我猜应该不常开宜兰
可能是进弯道开右道,
然后时速没有减,进弯后才发现弯太大,就翻掉了
就算是有减速,但大车走右道没有降到50以下
一样容易翻出去
更不要说是晚上没什么车的时间了
总之个人觉得设计有很大的问题
直路到底,给你一个S弯,没开过的人一定会吓到
作者: touchBB (CK)   2017-02-13 23:07:00
要检讨设计师了zz
作者: GWang (乡民9527)   2017-02-13 23:07:00
尿不准怪马桶歪
作者: The5F (5F)   2017-02-13 23:07:00
转弯处是40
作者: kang127 (上班中)   2017-02-13 23:08:00
雪隧没那么长接到那,不是国五每个隧道都叫雪隧
作者: yanzistart (puff cartoon)   2017-02-13 23:09:00
出雪隧到国三还差好几公里欸
作者: NCKU (116)   2017-02-13 23:09:00
作者: NTI (走向不归路...)   2017-02-13 23:09:00
看来之后这边会多放测速照相了...
作者: freeclouds (学习改变自己的心态)   2017-02-13 23:10:00
出雪隧还没接国三好吗...
作者: NCKU (116)   2017-02-13 23:10:00
是真的满弯的
作者: gbasam (gbasam)   2017-02-13 23:10:00
雪隧在哪都不知道
作者: wl843907 (Paraz)   2017-02-13 23:10:00
超弯
楼主: sayido (說好了的)   2017-02-13 23:12:00
更正,是国五末端 不是雪隧
作者: Lorazin (Lorazin)   2017-02-13 23:13:00
原po说的隧道又不是雪隧
楼主: sayido (說好了的)   2017-02-13 23:13:00
别嘘嘛,口误
作者: wjes30325 (台湾的小朋友很棒)   2017-02-13 23:14:00
工程师:...
作者: denispeter (allen)   2017-02-13 23:15:00
认真讲,每位客运司机都应该口喊,国五接国三,速限40
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2017-02-13 23:15:00
快速道路与国道之间的系统交流道也是这种设计...何况出事的是职业驾驶,以驾驶为职业,而非自用车
作者: Lorazin (Lorazin)   2017-02-13 23:16:00
通常我下这个匝道 手机如果没插线常会水平滑到副驾的门去
楼主: sayido (說好了的)   2017-02-13 23:18:00
常开往来宜兰台北的人应该都知道这个弯蛮险的
作者: lucifer666 (这个人有钉宫病)   2017-02-13 23:19:00
第一次开这边真的吓到
作者: BABY19831016 (ABC)   2017-02-13 23:38:00
这弯第一次开的人都会低估他的角度
作者: abccq   2017-02-13 23:43:00
出隧道为何时速90+ 隧道速限好像才80

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