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udn
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老台铁人心声“谢谢年轻人为台铁未来改革”
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“或许这些年轻人,有一天会是台铁局的处长、局长。”将届65岁的老台铁人想说的是,
希望他们高升后,不要忘记昨天坐在低温11度的凯道呐喊空等的理想,“我很谢谢他们,
为台铁的未来改革。”若台铁人力补足、三班制改革成功,在队伍前方的儿子未来就不会
和他一样牺牲家庭生活。
台铁产业工会参与资方举办的轮班轮勤改进小组会议,第五次后退出;产工提出的新轮班
表不被接受,台铁及企业工会说,多数老台铁人需要赚加班费贴补家用,虽然产工否认他
们的班表将造成加班费的损失。这位不具名的台铁员工兼家眷说,“时代不同了。以前我
们主动问有没有加班机会,现在的小孩要的是合理休假。”
昨天上午8点下班,中午台铁爸爸与妻子一起到抗议现场;儿子响应春节休假也被记了旷
职,爸妈心情矛盾,支持改革又担心儿子被高层刁难丢了饭碗—一个伤身却比民间企业有
保障的饭碗。台铁爸说,“轮三班,没有亲身体验不知道。”对交通部宣称夜班可休3至5
小时嗤之以鼻,他最不解的是,台铁高层都是基层苦出来的,却忘了“日夜休”的爆肝苦
。
26岁的王惠萱是新竹站务,接到5天旷职通知,“别人周五下班前心已飘走准备狂欢,我
们下班打卡瞬间却像引爆炸弹引线,倒数计时24小时休假开始。”她说,没有家庭包袱,
年轻还有转职的可能性,除夕休到初四“是我能为同事做的。”
产工昨天先在交通部开记者会,理事长王杰说交通部不懂法规竟支持台铁惩处,春节休假
是手段不是目的,诉求改革过劳班表及台铁局撤销所有旷职单。约200产工代表及声援劳
工团体步行至总统府前演出“拍桌”行动剧,要蔡英文总统听听他们声音、看看自立自强
向老板争取的后果是370多人收到旷职单。
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