※ 引述《keyin ( )》之铭言：
: 并非我要为政府护航，
我不是台铁人，但要帮台铁产工护航一下。
: 铁路运输本来就比较特殊。
是有多特殊？大家都是人，特殊不代表就要牺牲自己的权益，不代表不能争取应有的合理
工作环境。
: 过年、连假属于运输的高峰，
: 即使休假适用劳工规定，也是属特殊性质采排班轮休。
休假适合劳工规定喔？有吗？
劳基法第８４条与相关规定函释请去了解一下。
: 难不成，一遇到过年、连假，铁路停驶？
你没搞清楚问题所在，重点是在台铁员工平常就都是三班制永无止境，没有完整休假，其
他大部分公务人员可没如此，过年与连假更累更不可能。
好了，好不容易过年与连假操完了，服务大家开心旅游与顺利回家，台铁大部分员工得到
了什么？
钱是有多点啦，但继续轮班，继续血汗。补休什么的，很多看的到吃不到啦。
: 铁路局的工作，需要轮班，单位里很多部门
: 无法见红就放，我不是铁路局的员工知道，
: 相信你是考进去的也知道。
我觉得最好笑的是，大家好像都误会台铁产工这次跳出来抗争是不想要日夜轮班。
错了！他们不仅不逃避日夜轮班，而且愿意轮。但重点在台铁的轮班是不断的三班制，这
种２０几年前号称劳资都同意的排班方式，要一堆那时都还没出生的现职台铁人得继续遵
守，重要会议纪录与相关协议书面资料的证据还没有。。然后，让许多人无法有一天完整
休假，让许多在异地工作的台铁人即使放所谓的“假”，也无法有足够时间回家见见家人
。
: 新制一例一休的规定中，非轮班性质员工，
: 例假日上班，要加给一天薪资，并再给一天补休。
: 国定假日上班，要加给一天薪资，但无补休。
: 休息日加班前2小时，1.33倍时薪，超过2小时1.66倍时薪。
: 超过4小时，即使未满8小时就算一天薪资，无补休。
: 轮班性质的劳工，没有见红就放，就是轮班。
: 在别人见红就放的日子里，算正常上班，没加
: 倍薪资，也没补休。
: 这次如果政府支持抗争台铁员工，那往后呢？
: 交通运输大乱，又要骂政府了....
很多人只在乎我们交通运输不能大乱，只不要妨碍到我就好，我要保证坐到车，谁管你们
台铁产工参加的人！
却没想到一年三百六十五天大家南来北往的便利，是多少台铁人忍受不合理轮班制度用血
汗换来的。
他们要的只是台铁补足人力，他们要的只是一周至少有一天完整例假可休，就算没休到配
合公司轮值也可以，但日后能给予补足，这样过分吗？
我是觉得不过分，就看你有没有心想改，比起年金改革这魔王级问题政府都敢改了，台铁
的轮班制度真的不算大问题。
: ※ 引述《smartanko (谁能比我宽)》之铭言：
: : 政院：台铁员工考特考用公保 当然具公职身份
: : 新头壳newtalk | 柯昱安 台北报导
: : http://newtalk.tw/news/view/2017-02-09/81710
: : 交通部针对在春节期间“依法休假”的台铁员工祭出铁腕，但外界质疑，同样是工会
行
: : ，对台铁员工与华航空服员却是“两样情”，似乎标准不一。行政院发言人徐国勇9
日?
: : ，台铁员工的保险是公保，并按照公务员标准退休，并经由铁路特考进入台铁服务，
他
: : 是劳工兼具公务员身份，与华航空服员是单纯劳工不同，“性质不一样，产生结果当
然
: : 同”。
: : 台铁产业工会发动员工在今年农历春节期间，发动“依法休假”，导致休假员工遭到
台
: : 处以旷职处分，产业工会9日下午走向凯道抗议，要求台铁撤旷职单。
: : 面对台铁产业工会的依法休假行动，行政院发言人徐国勇表示，产业工会要求的几点
诉
: : ，新政府问心无愧，包括危险津贴、夜间夜点津贴都给了，争取纪录俸点也纪录了，
未
: : 都还可以继续协商。
: : 至于人手不足的问题，徐国勇表示，520新政府上路后，就立刻核定补充115名人员，
未
: : 还会再新增约300多位人力补足缺额，这项人力招募计画已经获得行政院长林全裁示
，?
: : 仍需要时间进行招考及训练。
: : 徐国勇强调，外界到目前为止不了解台铁员工的性质与单纯劳工不同，“大家看看，
他
: : 的保险是公保，不是劳保；退休是按照公务员标准退休，不是领劳退；考进来是铁路
特
: : ，简章内也写得很清楚，要轮勤轮班。”单以这3点来看，台铁员工就是“公务员兼
劳?
: : 两种身份兼具。
: : 林美珠：台铁春节班表已行之有年
: : 劳动部长林美珠也表示，台铁的春节排班“行之有年”，但事实上，个别员工的排班
状
: : 都不太一样，休假状况也不一样，她希望交通部能持续与这些员工沟通，针对每个个
案
: : 行充分了解，再来做妥善处理。
: : 林美珠强调，法令规定，警消、关务与交通运输业等特殊行业，排班的方式本来就比
较
: : 殊，而这些劳动条件在一开始就业时的劳动契约都有明定，劳资双方也都了解，但这
次
: : 件后，凸显现行的排班制度不合理，目前行政院已经同意针对人力短缺而增加人力，
未
: : 劳动部会审视排班方式是否妥适，正视需求。