※ 引述《dkramses ()》之铭言：
: 争点1.Uber的性质是什么?
: 公路法中关于运输业、出租车的定义部份：
: 汽车或电车运输业：指以汽车或电车经营客、货运输而受报酬之事业。
: 出租车客运服务业：指以出租车经营客运服务而受报酬之事业。
: 出租车客运业：在核定区域内，以小客车出租载客为营业者。
uber司机是不是以小客车出租载客为营业？
是的话，这些司机做的工作就是属于出租车客运业营业范畴
uber的营收是不是靠这些uber司机营收抽取报酬为收入？
是的话，uber就是出租车客运服务业
当然，你会说，可是uber司机开的不是出租车啊
这是因为他们违反规定，没将车子依照出租车规定处理
但是不能因为使用的车辆没使用符合规定的车子，就认定不是做这行
这就像，做吃的厂商不能因为自己违规使用地沟油做吃的，
就告诉大家，因为我使用不合规定的材料，所以不能用食品相关法令要求我一样
这也是为什么就算uber司机取得职业驾照，还是会被取缔，
因为只要他们从事的工作性质是属于出租车客运业，
就得遵守“汽车运输管理规则”中，第91条～第96-10条
有多少不符合就自己去查吧
: 重点是法规如何定义，而车行既已自己登记为运输业，也只能说车行是运输业，
: 不能说车行跟Uber有多像，所以Uber也是运输业。
其实你逻辑错误，不是因为车行自己登记为运输业，他们才成为运输业
而是因为他们从事的生意是运输业，所以必须登记为运输业
也就是，你做哪一种性质的工作，就决定了该登记为哪一种
当然新领域工作会出现，不过，在法令没有修改完之前，还是应该遵守旧规定
这就是为什么要修法完之后，才可以放一例一休，
而不是认为该放，不管法令有没有改，就强迫大家这样做
恶法亦法，也要遵守，就是法治社会最基本的
: 综合以上说的，Uber对我来说不是运输业，
前面如果都有错误，后面内容也没什么好说
诚如阁下所说，重点是法规如何定义，不是您认为不是就不是
若是您认为自己论点无误，建议您可以去信uber，将您的见解提供给他们，请他们申诉
我想uber会很感谢您帮他们解套的