※ [本文转录自 Aviation 看板 #1OcknJ2H ]
作者: derfa (OZY) 看板: Aviation
标题: [新闻] 韩航负债比超过10倍 韩国空运业危在旦夕
时间: Wed Feb 8 18:00:46 2017
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170208/1051020/
韩进海运破产，反映出韩国航运业困境，事实上，不只航运业，就连韩国航空业也危在旦
夕。在韩元贬值加重外债压力、营运环境短期难以改善下，大韩航空（KOREAN AIR）负债
股权比即将超过1000%，在全球FSC（full service carriers，全方位航空公司，与廉航
相对）同业中，仅次于加拿大航空（AIR CANADA），与较小型的韩国同业韩亚航空（
ASIANA AIRLINE）是亚洲负债最严重的2家航空公司。
韩元持续贬值，今年底前预估还将再贬约7%，对外债比率偏高的韩国航空业来说，无异雪
上加霜。大韩航空外币债务超过7成，韩亚航空也占超过一半。
截至去年9月底，大韩航空负债14.72兆韩元（4307亿台币），其中62.5%以美元计价，
11.9%为其他外币计价，外币债务占比高达74.4%，而美元债务有近6亿将在今年到期；韩
亚航空截至去年底负债4.43兆韩元（1296亿台币），其中51.8%为外币计价。
大韩航空以调降债信评等告别去年，今年面临信评进一步调降。截至去年9月底，大韩航
空负债股权比已高达917%，穆迪投资人服务（Moody’s Investors Service）的韩国分支
韩国投资人服务（Korea Investors Service）预估，第4季可能轻松突破1000%大关。
大韩航空预计今公布去年第4季财报，分析师平均预估2016年净损3990亿韩元，为连4年亏
损。
韩国投资人服务分析师金桢勋说：“今年经营环境可能较不友善，航空业会发现更难减轻
债务负担。我们预见更多调降信评的理由。”
大韩航空上月宣布4500亿韩元新股发行计划，借此筹措营运资本，此外别无筹资计划。此
举虽有助于改善现金流，却难挽日益恶化的财务结构。（财经中心／综合外电报导）
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航空产业会是航空惨业吗？ 韩国好像经济出问题，海运空运接连，扩充太快或其它？
作者:
moon0617 (月亮咬一口)
2016-02-08 18:11:00希望别倒，大韩超好坐的
大韩看机队看航线就会让人怀疑到底有没有赚钱了机队杂乱，什么飞机都买，航线的部份，大韩是全东亚国际航点最多的航空飞了好多其他公司不敢碰的航线
748I,有AVOD的739ER转卖给华航,就有钱还债了
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-02-08 19:02:00韩国空姐都超正，东北妹子标准的白长腿
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2016-02-08 19:15:00CS300他们也是第一间买的大航空公司
作者:
energize (思考<(-__-)>思考)
2016-02-08 19:22:00为什么加拿大航空的负债股权比这么高啊？
作者:
u5503387 (日本行血拼)
2016-02-08 19:25:00欧洲，中东航点超多的,带动韩国自助旅游人数
作者:
TllDA (踢打)
2016-02-08 20:44:00便宜又服务好的下场XDDD
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2016-02-08 21:01:00韩进集团大概没钱了..上次还拿KE的钱丢水里想救韩进海运
作者: wannafly123 (777300ER) 2016-02-08 21:05:00
他们737好好坐啊......
作者:
hambear (每人皆有知亦皆无知)
2016-02-08 21:35:001000%! 超可怕的 但这么大 要倒应该也不容易 不像复兴...
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-08 21:51:00内文的三间负债公司(大韩航空、加拿大航空、韩亚航空)都是skyscanner日-美航线搜寻结果第一页的常客...
作者:
Lexus (LEXUS)
2016-02-08 22:00:00就韩国华航
作者:
misson (绿色九层)
2016-02-08 22:16:00手上有大韩票的要小心被倒了扩张的太快吧
作者: notemdkc27 (kc27) 2016-02-08 23:17:00
韩国政府又会出手吧，虽然韩国政坛目前乱糟糟
作者:
chocho55 (协办大学士)
2016-02-08 23:40:00所以公司百分之九十以上的资产都是借钱买的? 现在就看现金收入够不够应付，这种只要一出问题马上死
作者:
ntupeter (ntu dove)
2016-02-08 23:59:00看到韩航那变态的机队跟航点还以为韩国真的跩上天了(茶
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2016-02-09 00:55:00KE是被政府卖给韩进的
作者:
feybear (feybear)
2016-02-09 08:23:00加航北美飞中国常常500镁左右，赚什么
大韩怎么可能倒 不要危言耸听了 有爱面子的韩国政府撑腰 。。。。不过到底赚不赚钱就很怀疑。之前航点狂开 真的每条都有价值吗？而且大韩虽然不是国营 但里面股份有点奇妙哦~
大韩不知道到底是亏多少..每个航点都开加机型超多/./
刚刚查了2016华航负债比才70几%，大韩900多是怎么搞的？
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2016-02-09 10:41:00韩航几乎飞了全世界叫的出名字的机场 有赚钱？
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2016-02-09 11:47:00负债股权比=负债权益比, 华航这项数字不是7x%而是262%7x% 的那个是负债资产比
作者:
chocho55 (协办大学士)
2016-02-09 12:19:00资产=负债加上权益‧超过一千表示资产多半是借贷来的
作者:
chocho55 (协办大学士)
2016-02-09 12:23:00等于1000块的总资产中，910块是欠人的，只有90块是自已股东出的‧ 杠杆到一个极端了
作者: caloptics (丑丑) 2016-02-09 12:38:00
什么时候会换大陆的航空公司也出现这种囧境??
作者:
hitoma 2016-02-09 12:39:00活该哈哈
作者:
chocho55 (协办大学士)
2016-02-09 12:47:00华航的相对就好很多，一千块中72.5%是负债，27.5%是自已的股东权益
作者:
jay3u7218 (無敵穿牆éµé¦™è…¸)
2017-02-09 13:03:00假新闻！！韩国财团不会倒的 国家会买单
作者:
Cishang (辞..)
2017-02-09 13:05:00韩国产业不都是国家在养的吗?
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2017-02-09 13:10:00复兴航空笑而不语
作者:
Wittyjin (Hi-Five)
2017-02-09 13:47:00借外国的钱冲市占充门面，结果被贬值压垮
作者:
Joey818 (时代趋向和平 也不再振奋)
2017-02-09 13:51:00韩空姐腿超粗的 摔角选手兼差的吗？